15万能买什么车? 答案一:卡罗拉、思域、速腾、明锐、马3……
答案二:马6、致胜、迈腾、奔腾……
几十款备选车型,同一个价格区间,15万2.0黄金排量着实给中国消费者出了到难题。据不完全统计,目前混迹在2.0升黄金排量,价位在15万元左右的车型共有20多款。
其中A级车占65%左右,B级车占35%左右,而去年A级车的占有率却高达75%。短短一年时间,到底发生了什么?使这块曾经门可罗雀的鸡肋变成了现如今油爆爆的肥缺。固步自封A级车小日子安逸
痛苦之所以痛苦,是因为昨天比较甜蜜。在A级众多车型都过着天天有肉吃,月月有酒喝的小资生活时,谁会愿意放弃固有的利润。(众人认为A级车就该卖这个价)如果,曾发生过什么争执的话,也不过是口角之争,并无实质意义。(五米印象/高性能/全配置等等)
细心的车友们可以很轻易的发现,A级车刀刀见血的地方是在1.6升家轿市场。那里几乎月月新人辈出,价格季季惊心动魄。所以,主打高性能、高配置、运动牌的众多15万左右的A级车长期以来一直相安无事。
抢市场 B级车祭出新活法 相对于上述那帮公子们而言,这帮兄弟们日子着实有些清苦。在B级双雄的时代(凯美瑞、雅阁),众多枭雄只能尾随其后相互厮杀。车价一路从25万杀向了20万,又从20万杀向了18万,再从18万杀到了15万。
起初,破20万成为B级车价下探的标志事件,随后,保18万就成了众多车型的护身符。可是,决定车价的不是车价本身。去年,一汽马自达6率先推出2.0黄金排量高配车型,高举性价比旗帜杀入了18万区间,争战半年大有收获,另众多厂家瞠目结舌,纷纷效仿。至此,2.0黄金排量高配低价车型就此确立江湖地位。
B级车A级价黄金排量跨界之争 江湖之所以被称为江湖,就是因为它的不确定性。
看过投名状的朋友们知道,在江湖不济的日子里安身立命是首要任务,所以就有了三兄弟的“抢钱、抢粮、抢地盘”。2008车市一路扑朔迷离,车价高开低走,销量亦高开低走,市场不温不火。车市虽没有投名状中的那么夸张,可是早收粮食好过冬,却已经成为了大家的共识。
那么,如何早收粮?黄金市场、黄金排量,自然首当其冲。曾祭出黄金排量高配车型的马6,再次一马当先推出了“B级车A级价,15万买中高档车”的血战计划。一时间A级车市风声水起。
据了解,上半年,马自达6销量34635辆,相比去年同期增长了45%,在B级车市增幅度最大。从营销手法来看,马6今年一直走守B攻A策略,稳定在B级车里的市场地位,同时高举高打,对卡罗拉、思域等A级车形成了打压之势,同时扩张了马6的市场容量。
马6这一狠招不仅早收了粮,还开发出了一块地盘。至此,B级车们有如黄河泛滥一发不可收拾,纷纷祭出了各自的法宝。细数一下,如今售价在15万左右的B级车已经超过5款主流车型。
如此一来一回,最受伤的恐怕只有数那些高性能高价格的A级车们了。(向锐) (来源:人民网-汽车频道)
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