中国货运邮政航空公司

　　中国货运邮政航空公司成立于1995年11月25日，是国内首家专营邮件和货物运输的航空公司。1997年2月27日，第一架邮政飞机从天津滨海机场正式投入运行，开通了中国邮政EMS自主航空邮路。2001年3月28日，与多家航空公司合作，开通了中国邮政自主航空快速网，实现了中国邮政EMS的第一次提速；2002年6月，中国邮政与南方航空公司合作，引进了第一架B737飞机。2004年8月18日，建立了以上海为集散中心，覆盖华北、华东、东北、华中、华南、西南地区的集散式“全夜航”网络。在国内278个城市间开通了EMS邮件“次日递”和“次晨达”服务，实现了中国邮政EMS的第二次大提速；2007年7月，邮航集散中心成功转场南京禄口国际机场。为中国邮政南京航空速递物流集散中心正式投入运营打下了坚实基础。公司现拥有11架B737―300F全货机和3架宽体　Y8―100F专用货机。国际国内航线30多条。建成了以南京为枢纽的全夜航集散式航线网络。现已开通了北京--烟台--韩国首尔、上海浦东--日本大阪等国际航线。截止目前，已安全运营近11周年。

　　中国货运邮政航空公司自成立以来，多次担负运送抢险救灾物资等艰难险重任务。在1998年全国发生的全流域洪水的危急关头，紧急调机到海拉尔、齐齐哈尔抢运邮件。2003年6月，当北京发生非典时，第一时间调机抢运医用防护服。2005年11月，圆满地完成了中国政府支援越南政府的2001箱共43吨禽流感疫苗任务。在今年南方发生的冰冻雪灾面前，邮航飞机出动4架次向贵州灾区送去了190万支蜡烛，让灾区人民看到了光明。2月3日，邮航的飞机又为贵州灾区通信部门运送了151台发电机，使灾区通信得以恢复。南京邮件航空速递物流集散中心

　　中国邮政正在建设亚洲地区最大的南京邮件航空速递物流集散中心，届时，一个设备技术先进、功能齐全配套、作业流程一体、指挥控制现代化，具有航空枢纽、分拣中心、国际国内快件及物流邮件集散为一体的亚洲地区最大的集散中心将投入运行。预计每天通过南京集散中心的速递邮件处理量将达到200万件以上。

　　多年来，邮航恪守“安全第一、服务质量”至上，努力打造EMS“全夜航”服务品牌，真诚回报社会。为“EMS”用户提供“迅速、准确、安全、方便”的最佳快递物流服务。