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北京将至少投资1700亿打造发达城市轨道交通网

  中新网北京八月十二日电(记者杜燕)北京市交通委副主任周正宇表示,到二O一五年,北京将至少投资一千七百亿元(人民币,下同),建成北京总长五百六十一公里的发达轨道交通网。

  十二日,周正宇与中外记者一起搭乘中国国内首条市郊铁路S2线。
据悉,该线自北京北站至延庆县全长八十二公里,沿途在北京北、清华园、清河、昌平、南口、八达岭、延庆七个车站交替停车上下旅客。北京北至八达岭最快五十九分钟,北京北至延庆最快七十四分钟。

  周正宇表示,该线在中国铁路大师詹天佑一九O九年设计建成的京张铁路基础上改建而成,又途经居庸关、八达岭,同时还至北京市郊延庆,集历史、文化、城市轨道功能于一身。同时,首次提出“市郊”概念,以集中、定点地为市民出行提供便利。

  他表示,加上最新开通的北京地铁十号线(含奥运支线)和轨道交通机场线,北京已建成了辐射天安门三十公里半径范围内的城区轨道交通线,累计通车里程达到二百公里,轨道交通第一阶段建设目标基本实现,完全可以满足奥运会的需要。

  但考虑到北京统筹城乡发展,他表示,北京还需建设天安门五十至一百公里半径范围内的轨道交通线,已开通的S2线将被纳入北京城市轨道交通网内。除此以外,北京将在二O二O年前还将建设通往门头沟、密云、大兴、房山等地五条市郊铁路线,充分利用现有铁路资源,以最小投资构建北京发达的轨道交通网。

  按照规划,到二O一五年,北京将形成“三环、四横、五纵、七放射”总长五百六十一公里(不含市郊线)的轨道交通网络,静态投资达到一千七百亿元,动态投资将达二千七百三十亿元。

  目前,北京在建的地铁线路包括四号线、六号线、八号线二期、九号线、十号线二期以及亦庄线、大兴线等七条线路。加上已建和将建的市郊铁路线,北京的轨道轨道交通网络未来将真正“四通八达”。完
(责任编辑:黄芳)

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