濮存昕与他的红旗HQ3(组图)

濮存昕

　　说起濮存昕，除了艺术家，人们总会给他另外一个称呼，公益家。作为多项公益事业代言人、宣传人，近年来，很少有哪场大型公益活动会落下濮存昕。他的公益形象频频亮相银屏，深入人心，让人感到责任和力量。然而，近期大量媒体报道了濮存昕另外一个身份：全力支持民族工业，蛰伏深厚“红色情节”的红旗HQ3车主。

　　正是因为有了非常好的社会形象，所以，人们说，濮存昕与红旗HQ3的结合，那是纯粹的相得益彰，他的选择才真正诠释了红旗HQ3这款车的深邃，展现了红旗品牌的特殊魅力。也正是这个原因，在众多红旗HQ3车主中，他才是那样为人们津津乐道，而这不仅仅因为他是一个名人那么简单。

　　濮存昕常说，他们这一代人，“生在新中国，长在红旗下”，谁都有一点红色情结。而红旗HQ3的出现，无疑为他圆梦这种红色情结提供了最好的平台，成为他实现心灵深处一直以来那种浓浓民族情感的最好载体。所以，濮存昕开着大红旗，自信更自豪，红旗HQ3对他来讲，承载的不仅仅是尊贵与自信，还承载着他的梦想，这款车是他的面子，更是他的内在精神气质。用濮存昕自己的话说就是：“开了将近二十年车，很多国际豪华品牌车都遇到过，但红旗HQ3才是让我最舒服的，这种舒服首先来自心理，因为这是红旗，民族汽车第一品牌，中国汽车工业的开山鼻祖，高端且厚重”。濮存昕与红旗HQ3

　　一个小例子也可以看出濮存昕对“红旗”的这份情感。濮存昕常讲起他对红旗颇不满意的一个小细节——脚垫上印着鲜明的、毛主席当年亲笔所书的“红旗”两个字，使他无论如何也下不去脚。“谁都会有这种心理，那么大的红旗两个字怎么能印在脚下物品呢？我小的时候，红旗的一角可是天天系在脖子上的！”尽管这套脚垫是红旗品牌车型的配套产品，但他还是毫不犹豫的换下了，在他看来，脚踩“红旗”，心理上无法接受，“红旗”最适合的位置就是方向盘、工作台，因为那与心脏平行，甚至还要高。

　　当然，生活中的濮存昕与他塑造的经典艺术形象一样，理性多于感性。所以，对表演艺术的完美追求，若延伸到日常生活中来，便决定了濮存昕对物质享受的品味方面仍然不失理性。不要求过度奢华，但不能容忍缺陷，追求精神需求，但更重视驾驭的得心应手与安全——而这也是他选择红旗HQ3另一个源于品质的理性理由。

　　对于红旗HQ3的商品品质，濮存昕说得自豪且专业：“这车无论外观还是内饰配置都是国际豪华高档车的标准，性能很不错，整个系统都不错。3.0的排量，提速能力很强，动力很好，平稳性好。从一辆车本身的动力、制动、减震、安全和舒适性几个方面来比，红旗HQ3不输给任何一款国际高端车……，中国是开放的、包容的，我是在了解、熟悉、比较国际很多豪华品牌车之后选择的红旗HQ3，这从一个侧面也说明现在的民族高端品牌是经得起比较的”。

　　濮存昕说，红旗HQ3最让他感到欣慰的地方是，民族自主品牌现在能够造出这样高品质的车了，红旗HQ3吸收了世界最好的技术再进行自我创新为我所用，可以在它身上得到名车的享受。濮存昕认为选车有两个层次：买第一辆车时，考虑的是价位，买车是为了享受自由，为了有一种自主感；现在买车，考虑的是汽车品牌、汽车文化带来的影响。“选择红旗一方面是因为它是民族汽车工业的旗帜，另一方面是因为它是高端车。我们可以用五年时间来亲近红旗品牌！认知红旗品牌，这是一种选择的兴趣。如果说仅仅为了爱国才买红旗，那样反而使红旗品牌概念变窄了，还要知道它的科技性、高端性，这是我们的自豪”。

　　由此，我们知道，超越心中所爱，超越物质享受而满足精神需求，这是濮存昕现在的人生格调，也应该是他成为红旗HQ3车主的重要原因吧！ (来源：人民网-汽车频道)