云南拟建中国通往南亚、东南亚“水上大通道”

　　中新社昆明八月二十六日电(保旭)记者二十六日从云南省政府获悉，该省外向型水运通道已初具规模，计划用十二年的时间，进一步打造中国通往沿海和南亚、东南亚的“水上大通道”。

　　据了解，目前云南省外向型水运通航里程为二千七百六十四公里。已正式开通了澜沧江-湄公河国际航运，其通航能力由一百吨提高到三百吨，每年通航时间达十个月以上；金沙江载重一千吨级船舶以及洱海一千个客位的游船也已投入运行。

　　云南省目前正在出台关于加快水运发展的专门意见，欲用十二年的时间，建成通往沿海和南亚、东南亚的“水上大通道”。规划显示，到二0二0年，云南省六大水系干流上将建成三十多座大中型水电站并形成梯级库群，可延伸近三千公里的深水航道，以对接和利用省外、境外高等级航道，通往太平洋、印度洋，连接长三角、珠三角地区。

　　据介绍，云南省政府将积极推进和完善澜沧江-湄公河国际航道建设；加快长江水富-宜宾段航道整治，发展水富至上海两千吨级以上的大型船舶直达运输；完成有“珠江第一港”之称的富宁港建设，推动百色水利枢纽实现两船五百吨以及单船一千吨级船舶通航；推进中越红河国际航运开发，把河口港建设成重要的边境贸易中心；适时推进中缅伊洛瓦底江水陆联运通道建设。

　　云南水资源位居中国第三位，该省境内有重要河流一百八十多条，分别属于长江、珠江、澜沧江、怒江、红河和伊洛瓦底江六大水系，可开发利用的航道有八千多公里，其九大高原湖泊均可发展航运。