新华网哈尔滨8月29日电(记者孙英威)由哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司参与研发的“哈飞赛豹”纯电动轿车,日前成功完成了符合美国高速公路安全保险协会标准的正面40%偏置碰撞测试。据悉,这是中国自主品牌纯电动轿车首次完成美国标准的碰撞测试。
经专业人士检验,碰撞测试后模拟人头部伤害指标、胸部脊柱压缩量等所有伤害指标小于标准限值。高压系统绝缘安全系数远远高出国际标准最低限值,驱动电机、电机控制器等关键总成没有损坏,整车控制器、电池管理系统等核心控制系统可以正常工作。
哈飞汽车集团的人士说,美国高速公路安全保险协会的标准是目前国际上最严格的碰撞标准,其碰撞测试车速高达64.4km/h,远高于中国C-NCAP的试验车速。同时,与传统内燃机汽车相比,纯电动汽车的整备质量明显增加,由此增加的碰撞动能要在碰撞瞬间被车辆有效吸收,因此对汽车碰撞安全性提出了更高的要求。
为顺利通过碰撞测试,哈飞汽车集团对轿车进行了车身、底盘改造等整车优化设计工作。今年初,首批装备锂离子动力电池的“哈飞赛豹”电动轿车研制成功,最高车速达到130公里/小时,一次充电可行驶160公里,并支持快速充电。
近年来,哈飞汽车集团投入大量资金和科研力量,围绕电动汽车等新兴动力系统进行科研开发与生产,着重开发核心技术、关键技术,加快推进节能环保汽车的产业化进程。结合国家“十一五”期间实施电动汽车重大项目的机遇,哈飞汽车集团近两年集中资源研制电动汽车。
2007年,哈飞汽车集团、美国迈尔斯汽车集团、天津清源电动车辆有限责任公司三方签订协议,共同开发满足美国安全法规要求的高速纯电动轿车。为消除美国客户对带有高压电的纯电动汽车的安全疑虑,迈尔斯汽车集团要求电动轿车能够达到美国NCAP四星要求。
据悉,2009年上半年,将有200辆“哈飞赛豹”纯电动轿车正式登陆美国市场。
(责任编辑:张勇)