羊城晚报：南北分界标志徒具旅游意义

　　地处中国南北地理分界线上的淮安本月正式开工建设南北地理分界线标志园。此举受到网友们几乎一致的质疑，甚至被认为是有意制造南北隔阂。(8月28日《扬子晚报》)

　　秦岭—淮河一线一向被认为是中国南北方的自然分界线，如果以此将我国分为南北方，显然不是一个南北地理分界线标志物所能承担的。按照专家的说法，南北地理差异并不是哪个省哪个地区所能垄断的，也没有哪个城市能够绝对代表，因为这个地理过渡带是个比较广的概念。正因为分界的是一条线，也无怪乎河南信阳要从地质构造、气候条件、林业生态等各方面展开调查，来论证信阳更具有中国南北地理分界线的典型性、代表性。其实，南北地理分界线标志物建在河南信阳，与建在江苏淮安有何本质区别？从实情来看，南方和北方只是老百姓民间的一个模糊概念，根本就没有必要搞一个非常清晰的“点”。

　　尽管没有必要，但淮安搞一个南北地理分界线标志园，以增加旅游的人气，只要通过必要程序，只要能够征得市民的同意和人民代表大会通过，我觉得还是无可厚非的。至少有这样一个标志物，能够提升淮安的知名度，能够吸引旅游者的眼球，这对于淮安的经济发展无疑是相当有利的。至于网友们将其提高到制造南北隔阂的程度，我觉得完全是杞人忧天。难道大家就这么没有理智，竟然可以因为一个小小的标志物而感到南北隔阂？这也低估我们的智商了。我想，绝大多数人是不会在意谁来建这标志物的。

　　值得我们反思的是，一个小小的标志物为何引起这么大的争议？在我看来，一方面是民众觉得淮安的经济还不富裕，没有必要硬建这样一个标志园，对于能否带动旅游经济，事先恐怕没有经过科学的论证和征求市民的意见。在动机上存在着领导政绩工程的嫌疑，且已经抛弃老百姓意见的做法，自然会引起广泛的质疑；另一方面，这样的标志公园根本就没有科学性，也得不到公众的承认。毕竟一个“点”代替不了秦岭—淮河一线。从某种角度来看，这恐怕是在生造景观吧。

　　南北分界标志徒具旅游意义，别想太多。至于能否带动淮安的旅游发展，我们无妨拭目以待。(林卫萍） (来源：羊城晚报)