安全是铁路运输的永恒主题，但铁路和信号供电线路两侧的“危树”长期以来得不到根治，困扰着铁路运输的安全。
电力线路和铁路保护区范围以内的树习惯称之为“危树”，在遇到雨、雪、雾、风等恶劣天气时，由于树木摆动及潮湿使绝缘性能下降，造成接地、跳闸，甚至烧断输电线，直接影响供电安全。因“危树”处理涉及地方政府及沿线村民，成为铁路供电部门的一大难题。
《中华人民共和国电力法》规定“任何单位和个人不得在依法划定的电力设施保护区内修建可能危及电力设施安全的建筑物、构筑物，不得种植可能危及电力设施安全的植物，不得堆放可能危及电力设施安全的物品。
”
笔者呼吁铁路沿线的单位和村民，要严格按照《电力法》相关规定进行绿化、种植树木，莫要贪图小利，影响铁路运输安全。
图一，在京广铁路安阳至淇县段因以往砍伐危树有一定的经济补偿，结果造成砍了栽，栽了砍，越砍越多的被动局面。看，一棵棵小树把线杆团团包围；
图二、电力线路保护区内树木成了小树林，已经把输电线路团团包围，故障随时都有可能发生。
河南省高国桥
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