中新网9月2日电 据台湾《经济日报》报道,台湾车市信心面再度崩盘,因大环境不佳又面临农历7月销售淡季双重打击,8月新车销售量跌破万辆大关,仅有9563台,较去年同期衰退60.4%。
今年岛内车市最低点在2月,单月新车销量近1.49万辆,2月适逢春节假期,虽是销售旺季,但工作天数不到半个月,相较于8月的数字,车市惨淡可见一斑。
汽车业者分析,即使去年8、9月遇到农历闰7月,但单月销售量仍有2.1万至2.4万辆,今年同期却连1万辆都不到。
因应不景气,8月岛内各大车厂积极减产以减轻压力,将生产线暑休拉长至二周到一个月不等,部分车厂拟停止或暂缓未来两年的台产新车开发计划。
即便如此,车商除促销加码优惠,也积极推出新产品。和泰车9月引进SUV车款RAV4,裕隆日产INFINITIFX系列也将大幅改款重新上市,希望进一步刺激买气、拉抬业绩。
此外,台湾8月进口车单月销售量不到2000台,仅有1998台,也较去年同期衰退49.8%,更同步创下22年来单月新低纪录,车市已“冻”到深不见底。
市场人士分析,车市不断探底,加上8月与农历7月重叠,车商在这两个月断加码促销,加上经销商增领老旧车大幅冲刺业绩,在“预支”买气下,让8月的业绩由7月2.33万台一下子跌破“万”辆信心关卡。
(责任编辑:赵健)