轩逸09款能否成中级车破阵之笔？

　　最近，北美各大汽车厂商发布了一份令人悲伤的销售报告。继6月份大幅下滑16.7％后，7月份这个全球最大的汽车市场继续下滑13.2％，创17年来的单月销量新低。几大汽车制造商中，仅有日产汽车实现8．5％的增长。大众、丰田等均指望通过中国市场来重振雄风，作为大众、丰田和日产中级车的标杆车型，速腾、卡罗拉和轩逸在中国中级车市场展开了贴身肉搏。

　　由于市场售价短期内很难调整，因此彼此在新车上市定价方面也非常谨慎，都不约而同采用了紧盯对手的策略，并先后分别推出了新车型，如卡罗拉GL－i天窗特别版、速腾奥运版和轩逸致酷版等。随着轩逸09款的即将上市，下半年中级车大战一触即发。

　　在推出新车的同时，各车型的市场售价也不断进行调整，目前速腾、卡罗拉和轩逸的售价已经十分接近。轩逸销量最好的2．0XL豪华版售价仅为14.78万元，售价最低的1．6XE仅为13.08万元；速腾性价比最高的2．0L自动时尚型和1．6L手动时尚型的售价分别为15.78万元和12.68万元；卡罗拉的主力车型1．6GLMT和1.6GLAT的售价分别为13.28万元和14.48万元。

　　在国内车市全面步入“消费者主导”的时代。中级车市场的竞争，实际上是围绕如何满足消费者不断升级的需求展开。相关调查显示，消费者对中级车的需求，特别是13万~18万元区间的中级车，主要集中在空间、配置以及价格上。

　　消费者对中级车的偏好，从“新三样”的持续热销中得到借鉴。目前消费者的目光集中到必须符合自身实际需求这一点。速腾作为欧洲代表车型，继承了欧洲车在安全性和操控性方面的固有优势，但在舒适性方面，就明显不如日系车。以轩逸来看，配备倒车雷达、倒车影像、DVD影音系统等诸多人性化装备，除此之外，部分车型还配备了带记忆功能的电动座椅，正负离子清新空调等高科技装备。

　　轩逸09款上市消息曝光后，一直紧盯一汽大众、一汽丰田蠢蠢欲动。虽然说，在现有的市场竞争和价格体系下，轩逸09款定价不会有太大悬念，而且也有报道说，轩逸09款的价格可能会与老款持平，但是两大竞争对手早已领略过东风日产“领先半步”的利害，早早就启动了各种营销计划，比如卡罗拉的“节油大赛”、速腾冠军版的抢先上市等等。

　　据媒体报道，借鉴07款上市时的策略，轩逸09款极有可能会在外形和配置上做足文章。新款将在老款的基础上增加了一系列配置，包括16英寸铝合金轮毂、蓝牙免提等。在外形方面，设计会更加时尚、灵巧，车身颜色会更加丰富。那么，增配后的轩逸09款能否成中级车破阵之笔呢，我们拭目以待。