新华网南宁9月7日电(记者杜源江)记者日前从广西百色市政府了解到,著名革命老区百色将立足特色优势资源,实施“四地一带一枢纽”的发展思路,促进经济社会快速发展。
“四地一带一枢纽”是指打造中国生态铝工业基地、亚热带特色农业基地、国际旅游目的地、辐射滇黔桂接合部的区域性商贸物流集散中心地、广西右江河谷城镇带、大西南交通枢纽。
据了解,为打造中国生态铝工业基地,今后3年,百色将重点实施“千亿元铝产业”工程,力争在“十一五”末把铝产业打造成为广西千亿元产值的支柱产业,将百色打造成中国乃至亚洲重要的铝工业基地,实现氧化铝产量500万吨以上,电解铝和铝合金产量200万吨以上。
为建设亚热带特色农业基地,百色将重点提升国家农业科技园的辐射功能,实施优质高产粮食、无公害标准化蔬菜、优质水果、高糖蔗、高产八角、生物质能源等,打造右江河谷地区的粮果蔬蔗产业带、南部的烟桑果药产业带、北部茶桑果渔及林纸浆等产业带,大力提升农业产业化水平。
百色计划打造以百色起义纪念公园为重点的红色旅游和以原始森林、农业观光等为重点的绿色旅游,把百色建成具有浓郁原生态特色的国际观光休闲旅游目的地。
为打造辐射滇黔桂接合部的区域性商贸物流集散中心地,百色规划加快建设以铝、矿、煤及进出口货物等为主的多个物流中心;壮大或组建第三方物流企业;争取建立以引进矿产资源为主的中越边境贸易合作区,把百色建设成为中国西南与北部湾乃至东盟对接的物流大通道。
为实现打造右江河谷城镇带的目标,百色将突出“壮乡、红城、铝都”特点,推进百色15平方公里的新城区建设;实施沿右江、沿国道、沿高速公路4个县区和15个乡镇的旧房改造,美化绿化亮化环境,全面启动污水和垃圾处理;深化百里文明河谷建设,形成由工业园与农业观光园、特色县城与乡镇、自然生态与人文景观“葡萄串”式的“城市田园”式特色城镇带。
打造大西南交通枢纽。2010年前,百色将建成总投资107.8亿元的百色至隆林高速公路;争取明年完成总投资16亿元的田东至德保至龙邦铁路,开工建设南昆铁路二线(百色段)。同时,将在百色至广州和桂林航线的基础上开通百色至昆明等地的航线;今年完成那吉航运枢纽后立即上马投资14亿元的鱼梁航运枢纽,力争在“十一五”内建成右江千吨级内河航道。
百色还将完善龙邦一类口岸功能,同时打通与云南、贵州连接的二级路,形成连内接外、承东启西、沟通西南与北部湾乃至东盟的立体交通枢纽。