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《大客车为什么会受伤》追踪
解密“黑匣子”:超速是车祸原因
记者 孙自鸣
9月4日凌晨0时18分许,一辆福建车牌的莆田大巴,行驶到金丽温高速公路俞庄隧道口时,车辆左侧刮擦中央护栏后,迎面撞上了俞庄隧道进口挡墙,车身被削掉一半,造成车上10人当场死亡,36人受伤。
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事故发生后,浙江、福建两省的领导高度重视,福建省政府成立了“9.4重大道路交通事故协调组”已进驻丽水,协助浙江方面抢救伤员和调查处理事故。目前,已有4个轻伤人员出院,其他伤员还在丽水救治,情况稳定。
浙江交警部门在事发地附近找到了出事大客车的“黑匣子”,送上海进行解密,结果显示事发时这个车有超速行为,因此认定这是一起因超速而引发的事故。
超速是事故主因
经调查,大巴车在撞上隧道前,加速超过了一辆大货车。为了避免在超车道上撞上大货车,开上了护栏边的软基路段,然后撞上护栏的突出部分造成爆胎。此时,司机已经不能转动方向盘,车子刹车不及才撞上隧道口。
从现场留下的约30米刹车痕迹,可断定当时车辆速度很快。经交警部门现场勘察及肇事车行车记录仪已解读的数据分析,认定这一事故的主要原因为:车辆超速行驶。
车上大多是福建生意人
通过福建省车辆违章查询网查询到,出事大客车属于福建莆田城厢中旅交通运输有限公司,是去年1月份花了100多万元买的新车上的牌,承包给了吴某经营。
事故发生后,车上两个驾驶员当场死亡,随车的乘务员在车祸中受了重伤,还忍痛用手机报告承包人吴某,说“客车在丽水出了大事”,然后就没昏迷过去了。
车上所载乘客大部分都是常年在义乌拿货的福建生意人。他们十分辛苦,通常下午搭乘客车,翌日凌晨抵达义乌,白天进完货,连夜搭乘大客车返回福建莆田。
36个伤员中,4个轻伤的随后出院,还有6人重伤。其中,5岁的卓斯严是年龄最小的乘客,同时也是伤得最重的,仍躺在病床上昏迷未醒,丽水市中心医院已邀请了十多名专家进行会诊,希望能创造奇迹。
按浙江的标准进行赔偿
目前,由福建莆田市政府协调莆田城厢中旅交通控股公司筹措200万元资金汇往丽水交警部门,作为伤员救治的先期费用。事故车辆在福建当地买了保险,其中座位险(含承运人责任险)按每座33.2万元投保,福建方面已协调保险公司尽快理赔。
省高速交警表示,因为出事路段属于浙江境内,死伤人员将按照2008年浙江省交通事故残疾赔偿金的标准进行赔付,死亡的城镇人口将获得40万元以上的赔偿,农村户口的将获得16万元以上的赔偿。由于浙江省人均可支配收入比福建省高,所以赔付标准也比福建省高。
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