本报讯(记者徐华)“39路公交车开通后，每天早上我可以美美地多睡半个小时。”对于家住保定外国语学院附近的霍敏来说，保定市新增的公交线路带给她的简直就是一种享受。
今年5月，霍敏应聘到保定市南二环附近一家公司工作。
“刚上班那会儿，从我家到公司没有直通公交车。我每天6点前就得出门，在302路车上坐20多分钟后，再到南关大桥换36路车，到单位要一个半小时。”霍敏说，“自从有了39路公交车，我再也用不着起大早出门了，从家门口上车后40分钟就能到单位。”
今年6月30日，保定市公交总公司的长城场站正式启用，从而结束了保定市南郊没有公交场站的历史。同时，新增的38路、39路两条公交线路正式开通运营，市民出行更加便捷。据了解，原来从保定市公交线路的最南端长城公司站点到保定市区只有11路和36路车，市民要想到达目的地，往往需要中途换车。
“现在上下班再不用担心刮风下雨了。”在长城汽车股份有限公司工作的杨俊舟说。39路线路开通前，杨俊舟每天下班后都要走上10多分钟才能到达距离最近的公交站点。“要是赶上刮风下雨，这趟车就会变得特别拥挤。”杨俊舟笑着说，“现在39路车开到了公司门口，每隔五六分钟就发趟车，上下班真是方便多了。”
“随着城市建设进程的不断加快，市民乘公交出行会越来越方便。”保定市公交总公司有关负责人对记者说。按照“方便百姓出行，有路就有公交车”的原则，保定市将在3年时间内投资8000万元，新增、调整公交线路12条，并且至少更新200辆公交车，以提高乘客的乘车质量。
据了解，为适应城市发展需求，保定市今年除新增了38路、39路两条公交线路，还调整、延伸了35路、11路，进一步完善了公交网络。同时，保定市计划今年日均增加198趟次，特别对以学生为主的6路、17路、19路、22路和客流较大的1路、101路、107路、8路等线路进行重点调整，用来缓解出行高峰时段乘客出行难题。
公交事业的快速发展，赢得了市民的广泛赞誉。但随着城市大变样工作的不断深入，新建道路在不断延伸。记者在采访中也了解到，市区内一些新建小区、厂区、学校等还存在着无公交的空白区域，到达公交站点距离长，倒车率高，客流高峰期间乘车拥挤等问题。市民们希望城市公交发展得再快一些，盼望着“有路就有公交车”的目标早日实现。
《变形金刚2》送票！
