新华网德国汉堡9月13日电(记者吴黎明 胡小兵) 专访:在空客装飞机的中国小伙子
“第一次走进空客,我觉得挺兴奋的。原来觉得造飞机是挺神秘的,当我第一天跨入这个大门时,我觉得很荣幸,”付浩回想说。去年11月,中国天津小伙子付浩踏进了德国汉堡空中客车总装厂。
10个月后的今天,这位留着一头长发的“80后”自豪地告诉记者,他在空中客车A320第35号工位上已经参与组装了几十架飞机了。
27岁的付浩原在天津塘沽区一个企业做设备维修,获得的大专文凭是机电一体化。付浩说,他不会忘记去年11月27日这个日子,那天他抵达德国汉堡参加空客的技术培训,学的是一般人觉得很神秘的技术——装飞机。
按照空客公司的计划,汉堡空客总装厂将培训280名左右的中国技术人员,学成后返回空客天津总装线工作,付浩是他们其中的一员。
在空客汉堡总装厂,付浩被安排在A320第14车间第35号工位上,学的是电工,主要装飞机的垂直尾翼、水平尾翼和驾驶舱电路。由于基本从零开始,用付浩的话说是“跨行业”,所以学习的历程很艰苦。付浩说:“实话实说,比想像中要难,确实难。由于机身局部空间狭小,操作的部位有时看不见,只能靠手的感觉。从一点不会到最后可以独立完成工作,这个学习的过程是艰难的。”
目前,A320家族系列飞机付浩都装过,包括A318、A319、A320和A321。他说:“我学了10个月,现在已经可以胜任了。”
回顾过去10个月的培训生涯,付浩说:“我在这里最大感受是德国人很严谨,名不虚传。他们做事认真,真是认真。”
空中客车公司去年与中方在天津设立合资公司,共同建设飞机总装线。目前,空客天津总装线的第一架飞机已经开始组装,明年将交付使用。按照空客的培训计划,目前已经有140名中国技术人员在汉堡培训,大约100人已经学成回到天津总装线工作。本月底,付浩也将完成培训回国正式上岗。
付浩对回国后能否胜任工作充满信心。付浩的师傅拉尔斯·罗曼说,这些中国徒弟“非常友好”,学得“挺不错”,相信他们回国后肯定能胜任工作。
中秋节就要到了,付浩说他“很想家”。不过,让付浩高兴的是很快就能回国,和爸爸妈妈一起过国庆,并开始全新的工作。他说:“希望空客改变我的人生。”
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