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北京交通限行结束后首个工作日 未现大面积拥堵

  9月22日清晨,北京迎来机动车单双号限行解禁后的首个工作日交通早高峰。这是北京二环路的交通状况。 新华社记者 高学余摄

  9月22日早7时30分拍摄的北京西二环车流。新华网 文涛 摄

  新华网北京9月22日电(记者孙蕾) 22日是北京结束奥运交通限行后的第一个工作日,出乎大多数人的意料,北京路面交通并未出现大面积拥堵。虽然与奥运期间相比车流量明显增加,但与实施“单双号”之前相比,堵车现象却明显减少。

  记者早8点来到常规堵点西二环的复兴门,限行前这里早高峰的时速为20公里左右,而在22日却达到了60公里,行驶在西二环上的车辆基本畅通无阻。



  “本以为"单双号"结束了会特别堵,没想到这路还像奥运期间那么好走。”北京司机马海说。

  早8点半,记者来到北京市公安交通管理局指挥中心,在路况信息大屏幕上看到,北京全市的畅通路段为70%以上,拥堵路段一直保持在5%以下,与限行前相比道路通行效率提高了。同时,拥堵报警和事故报警均比限行前下降了,这在过去的早高峰中很少出现。

  北京交管部门指挥中心主任邵杰分析,促使北京交通较为顺畅的原因有三:一是奥运期间推行的错峰上下班,分散了车流;二是奥运期间不少人养成了公交出行的习惯,很多司机愿意选择“绿色出行”方式;三是交管部门启动了二级交通输导方案,在拥堵点段、重点路口加强指挥输导等。

    延伸阅读:

    北京“单双号”限行期间地铁安全运客2.3亿人次

    北京单双号解禁交通流量猛增 二级疏导方案启动

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