功勋卓著的长征火箭家族

　　送神舟七号飞船升空的任务，由长征火箭家族中的长征二号F型火箭完成。在中国载人航天的历史上，长征火箭家族可谓功勋卓著。中国长征火箭家族从无到有，38年来走过了从常规推进到低温推进、从串联到捆绑、从一箭单星到一箭多星、从发射卫星载荷到发射飞船的技术历程，谱写了中国航天史页的新篇章。108次成功发射

　　从1970年4月24日长征一号火箭成功发射“东方红一号”卫星以来，长征系列运载火箭已经累计成功发射108次。发射神舟七号，是第109次发射。

　　“经过38年的发展历程，我们传统状态下的长征系列运载火箭已经进入成熟期。”载人航天工程火箭系统总设计师荆木春说。

　　长征系列运载火箭先后成功地发射了我国第一颗返回式科学技术试验卫星、第一颗通信卫星、第一艘载人飞船和第一颗月球探测卫星，并多次承揽发射国外商业卫星，具有较强的国际竞争力。

　　目前，长征系列运载火箭有长征一号、长征二号、长征三号和长征四号四大系列，共12个型号，火箭近地轨道、地球同步转移轨道的运载能力分别达到12吨和5.2吨，可用于发射多种轨道的不同卫星，入轨精度达到国际先进水平。

　　在长征火箭家族中，担任神舟飞船发射任务的是长征二号F型火箭。从1992年开始研制的长征二号F型火箭，是中国航天史上技术最复杂、可靠性和安全性指标最高的运载火箭。火箭能够安全可靠地将飞船送入预定轨道，同时，在飞出大气层之前，若出现重大故障，能按救生要求使航天员安全脱离故障危险区。到目前为止，长征二号F型火箭已经成功地将4艘无人飞船和两艘载人飞船送入太空预定轨道，发射成功率达到100％。

　　“现有的、仍在承担发射任务的长征火箭，大部分都是在上世纪80年代设计的，经过这么多年不断的改进、打磨，已经越来越接近完美。”荆木春说。36项技改保障安全送“神七”

　　载人航天工程运载火箭系统总指挥刘宇介绍，与发射神舟六号载人飞船的那枚火箭相比，用于这次发射的火箭有36项技术改动，可靠性指标从原来的0.97提升到0.98，航天员安全性指标达到0.997，乘坐的舒适性也得到了进一步改善。

　　据悉，3年来，通过“神六”发射、自身复查以及其他型号火箭的相关经验，研发人员对新一发长二F火箭做了36项改进。同时，随着发射次数的增多，飞行参数积累得越来越多，可靠性指标评定的结果也得到相应的提高。

　　托举“神七”上天的长二号F火箭具备故障检测处理系统和逃逸系统，火箭能够自检测、自诊断，如果发生故障，逃逸系统会自动带飞船离开箭体，从而保障航天员的安全。

　　据载人航天工程运载火箭系统的副总设计师张智介绍，与发射“神六”的火箭相比，担负神舟七号飞船发射任务的这枚火箭所作的36项技术改动中,“加气囊”和“铝改钢”两大改动尤其值得关注，前者为了神七航天员乘坐火箭时感觉更舒适，后者提高了火箭的可靠性。

　　在传统型火箭走向成熟时，新一代运载火箭已经进入了火热的研发论证之中。荆木春介绍，新火箭将使用无毒无污染的推进剂，运载能力更高，适应范围更广。