专家：即使返回舱气闸舱泄漏航天员也可以返航

　　主持人：之前看资料，因为气闸舱出问题最后造成了灾难性的后果，应该在返回途到中出现了问题。

　　秦文波：第一不管返回舱、气闸舱不能漏，第二，现在告诉大家，我们有很多手段，其中最重要的教训，大家注意了，航天员上天都穿舱内航天服，是全密封的，俄罗斯事故没有穿密封的航天服，泄漏以后没有保护，中国的航天员舱内航天服全密封的，保证供养的，即便漏的情况下可以返航。

　　主持人：在整个神七系统改进过程中，最根本性改变在轨道舱里面，轨道舱这一次有气闸舱的功能，之前克服了一下，能不能就其中一个关键的点再做一下介绍。

　　秦文波：气闸舱对飞船设计者来讲可以说是全新的，因为第一要放两套航天服，里面工作起到一个泄复压、航天服组装、放置、出舱这些功能。比如现在这个功能从轨道舱变成气闸舱，分离以后，所有动力、发动机、电源全部驱动，为了增加空间，减少重量。第二为了能够出舱，增加了泄复压气瓶，这个气瓶非常重要，把气泄掉，回来以后复压，达到能够生存环境。第三航天服要放在气闸舱内组装，然后航天服在这个空间内，两名航天员、两套航天服空间要保证。为什么组装航天服这么久呢？因为更多是测试，每一个袖子装上去以后，测试漏不漏，任何泄漏，航天员在舱外，航天服坏，人死的结果。

　　主持人：会不会再进行测试？

　　秦文波：所有测试结果非常好，航天服没问题。航天员本身来讲，出舱是具有危险性的，我们气闸舱以人为本，人机功效学，防止有一些尖角把航天服刮破，都会引起泄漏，所以设备、扶手都是圆角。俄罗斯第一个航天员第一次出去的时候，膨胀以后，里面充气以后没法弯，差点进不来。为了航天服和航天员能出去，过去轨道舱也有舱门，现在扩大到直径850，航天服膨胀以后，直径是830，只有20毫米的间隙内使航天员进出舱门，这是气闸舱必须兼顾的。这个翅膀电源系统取消，因为不用留轨试验。

　　主持人：出舱之前要进行泄压，航天服生活在气闸舱里，泄压过程中，形成真空过程中，这些东西会不会对航天员准备有一定危险性？

　　秦文波：今天做实验的时候，也是摸索过程，也没有意识到这个问题，确实泄压泄不下去，各个角落都泄有个速度问题，泄的很慢，袋子充了大气压，现在做了改进，比如排泄物收集袋如果没有扎紧，一泄压大小便满天飞，给航天员一个提示一定要扎紧，一旦真空释放，外面像抽真空。另外设备做了处理，开放的尽量封闭，封闭的时候还要考虑耐压。

　　主持人：看介绍说，整个这次神七任务当中，不管食品袋，还是其他袋子特别强调密封性，进行出舱活动准备期间，比如吃的东西、大小便收集的东西搬离气闸舱。

　　秦文波：能够搬回返回舱的搬到返回舱，保证出舱圆满，实在不行的，放在气闸舱，但是做了很严密的处理，请大家放心，肯定不会影响出舱活动。