北京飞控中心从三方面保障神七成功返回着陆

　　主持人：接下来再来连线北京飞行控制中心记者，又采访到了新的嘉宾。

　　记者：我现在还在北京飞行控制中心，在我们现场请来一位新的嘉宾，总指挥尚志先生，提到了俄罗斯联盟号今年四月份着陆的时候，让航天员墩了一下，我们请尚志介绍，对于我们神七返回着陆技术做了什么样的改进？

　　尚志：听到这个消息以后，俄罗斯联盟飞船可靠性方面很高的，尽管如此也出现问题，着陆以后偏差比较大，我们收集了相关资料，查阅了数据，进行了相应的复查，对整个飞船船品。

　　记者：对出舱活动给予什么支持？

　　尚志：我们总结出五个关键事件，我们是要确认的。首先航天员整个轨道舱泄压，还有航天员能够把轨道舱舱门打开，再就是航天员能够进出轨道舱。第四能够回得来，第五也是最关键的，轨道舱的复压，这个直接关系到航天员的生命安全。

　　记者：一系列过程中，我们技术经受住了哪些考验？

　　尚志：我们证明飞船这方面设计上满足要求的，整个不错的。

　　记者：我在看现场的时候，翟志刚打舱门的时候，很难开？

　　尚志：我们主要替航天员捏了把汗，开舱门还是比较有信心的。在天上失重环境下很多着力点受很多条件限制，现在看起来还是有些困难。