走·大洋远望——远望六号船精确测控航天员出舱活动
无边的黑夜，笼罩着浩瀚无垠的东北太平洋。
我国新一代航天远洋测量船——远望六号船正缓缓前行。再过半小时，刚刚完成太空行走的翟志刚和他的战友刘伯明、景海鹏，又要飞临东北太平洋上空，进入远望六号船测控区。
此时，远望六号船能否顺利完成测控任务至关重要——它将测控航天员出舱活动结束后返回轨道舱、轨道舱外舱门密封确认等。
“通俗地说，就是轨道舱舱门是否关好，由我们确认。”负责测控的远望六号船副船长毛燕军说，“如果关不好门，飞船将无法返回”。
已经连续奋战40多个小时、圆满完成10个圈次测控任务的远望六号人，早已把全船数千台（套）设备调至最佳状态，静候着神七飞船的又一次来临。
“5分钟准备！”
“1分钟准备！”
北京时间25日17时08分24秒（远望六号船船时20时08分24秒），25岁的USB雷达主操作手李志坚发现目标。
随着“入测控区指令链”等一项项指令的发出，身着“飞天”舱外航天服的翟志刚以及刘伯明、景海鹏的图像，清晰地出现在远望六号船指挥所的大屏幕上。
大屏幕上，刚刚完成太空行走的翟志刚，正轻松地做着一系列检漏舱门的动作。
“神舟七号报告，舱门检漏结束，完毕！”
“神舟七号报告，泄压阀关，完毕！”
“神舟七号报告，复压阀开，完毕！”
“……”
航天员翟志刚一声声洪亮的声音在远望六号船指挥所响起！
随即，这一个个振奋人心的声音从远望六号船传出，穿过漆黑的夜，飞向北京航天飞行控制中心。
当一声又一声“北京明白”的声音回荡在大洋深处的远望六号船指挥所时，许多人激情相拥。
新华社记者 梅世雄 (据新华社远望六号船9月27日电)
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