专家解读“神七”回落全过程

    航天飞机与飞船有何不同？

　　[主持人]：网友问，为什么会研制航天飞机？

　　[张智]：据我了解，研制航天飞机的时候，是想搞一种可以使用的航天器。

　　[主持人]：咱们国家用飞船把人送上去，跟美国用了很多的航天飞机，这个策略上有什么区别？

　　[张智]：大家考虑问题的出发点不一样可能就会导致不同的结果。重复使用的话技术水平要高，但是可靠性也要相当高，风险也很大。一次成功的好象是费用比较高，但是从可靠来讲，带来的技术都是好一些。俄罗斯一般都是用的火箭，出的事故比较小。但是航天飞机的事故非常多。

　　[刘良栋]：要搞行谈飞机，从技术上简直是不可想象的。飞船，相对我们有卫星的技术，有这个重要的资源。第二，飞船到航天飞机的目的是为了节省钱，但是实践看来，这个钱也没有省多少，每次运营费、维修费都很贵，飞了一百多次就要退役。这一段的历史证明，美国人也放弃了，他后面也搞飞船了。

　　[主持人]：现在咱们发射的可靠性以前是0.97，现在已经进步到0.98了，这个0.98意味着什么？

　　[张智]：这只是我们定任务评估的结果。从结果看，你只能说现在火箭的可靠性水平相对于原来，在实际证明上有所提高。

　　[主持人]：网友问张总，这次的长二F是专为神七特别制作的吗？为什么需要特别制作呢？

　　[张智]：也不是说神七有什么特殊的要求而来单独定做的。因为我们做火箭的时候也是小批量，比如说我提供元器件不是为一发火箭，而是为三四发火箭的元器件都备了。我打神五、神六、神七的时候，再用这些备件去组装。但是到了神七火箭的时候，以前用的备件都用完了，这次单独为神七又做了一批。到以后，有一些设计已经改了，只有神七根据前面的状态来运作的。是按照以前定的货。另外这一批还有新的元器件的标准，根据这些条件，元器件按照这个来定做。