香港特区政府出资70亿港元兴建邮轮码头(图)

　　九月三十日，香港商务及经济发展局局长刘吴惠兰在记者会上表示，港府决定自资兴建启德邮轮码头，令码头可以在二零一三年启用，建筑费用约七十亿港元。中新社发谭达明 摄

　　中新社香港九月三十日电 (记者　文青)香港特区政府今天宣布自行出资兴建启德邮轮码头，费用初步估算为七十亿元(港元，下同)，预计在二零一三年启用，政府会以租约形式，出租营运码头，为期七至十年。

　　香港商务及经济局局长刘吴惠兰表示，政府考虑到近期建筑成本上升，加上金融海啸增加融资风险，决定负责整个码头的建造，建成后再租出营运，政府希望借此引入市场营运人才，同时可以有时间监察营运商的表现。政府将推出两份兴建合约，一是地盘平整，二是大楼的兴建，包括岸检和配套设施。

　　吴惠兰强调，旅游业是香港的经济支柱之一，邮轮码头可带动旅游业，关系重要，估计到了二零二三年，邮轮码头每年可产生的经济效益为二十五亿元，可创造职位八至九千个。刘吴惠兰指出，码头是独立营运，但启德发展是重大项目，其他发展将会包括商业和住宅的项目。

　　业界欢迎政府自资兴建邮轮码头。邮轮业咨询委员会委员刘美诗表示，香港需要一个设备完善的国际性邮轮码头，政府决定出资，可加快进度，又预计邮轮码头落成后，邮轮相关旅游产品和客量会增加一倍。

　　旅游业议会总干事董耀中说，邻近城市的邮轮码头发展快速，香港需急起直追。业界已在培训人才方面作好准备，船公司亦期待落实兴建后，可尽快落实行程及船期。

　　港府筹划兴建新邮轮码头之初，原本倾向由私人资金发展码头，但由于经济逆转，财团对世界性邮轮事业的前景都保守看淡，故去年招标时，只有两个合组财团落标，政府也由于两个财团的要求条件苛刻，于今年七月份宣布两份标书不合招标条件，把计划推倒重来。