新华网哈尔滨10月10日电 (记者孙英威)刚刚随“雪龙”号科考船完成我国北极科考任务的中国飞龙专业航空公司的一架Z9A型直升机,将于10月下旬再次参加南极科考任务。这架Z9A型直升机今年3赴极地将环球一周,堪称“极地巴士”。
隶属哈尔滨飞机工业集团的中国飞龙专业航空公司,是我国首家地方通用航空公司。公司拥有约50架飞机,主要从事人工降雨、航空遥感、护林防火、航空摄影、海洋监测、航空救护、极地考察等作业项目。
据了解,此架Z9A型直升机曾在2007年10月至今年4月在南极作业了5个半月,后于今年7月至9月在北极工作了76天。10月下旬再赴南极,这一机组将在恶劣天气中作业5个月,主要承担从科考船到站点之间运送科考队员、生活必需品等工作。
哈飞集团的人士说,南极天气变化无常,机体容易结冰。针对这一特点,科考船上的气象检测系统将及时向机组通报天气情况,并全面做好地面保障,在起飞前做好除冰工作,保证飞机的适航性,确保飞机的出勤率。飞行中也将严格掌握飞行标准,遇到结冰层将以改变高度脱离结冰区来保障飞行安全。
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