京石铁路客运专线(河北段)沿线征地拆迁力争在3个月内完成;石武(河北段)沿线征地拆迁力争在4个月内完成 本报10月17日讯(记者吴艳荣)今天上午,京石、石武(河北段)铁路客运专线征地拆迁工作动员会在石家庄市举行,标志着两条高速铁路征地拆迁工作全面启动。
省委常委、常务副省长付志方出席会议并讲话。
京石、石武(河北段)铁路客运专线是我省与铁道部合作建设的两条重要高速铁路,途经我省保定、石家庄、邢台和邯郸4个设区市的26个县(市),是我省主要的铁路动脉。按照铁路建设进度要求,京石铁路客运专线(河北段)沿线征地拆迁工作力争在3个月内完成,石武(河北段)铁路客运专线沿线征地拆迁工作力争在4个月内完成。
付志方强调,征地拆迁工作要同时兼顾城乡居民的切身利益。各级各有关部门既要保证工作进度,又要妥善处理群众利益问题,确保社会稳定。要合理制定补偿标准,综合考虑现行重大基础设施补偿标准和今后重大基础设施的建设需要。征地补偿标准在充分维护农民利益的基础上,要统筹考虑、兼顾长远,维护相对稳定的征地秩序;拆迁补偿标准应以有资质、信誉好的中介机构评估结果为依据,防止随意提高或压低标准。切实维护群众利益,严格执行国家和地方有关政策规定,依法进行征地拆迁,及时足额给予补偿。对所有征地拆迁补偿款要一次给足,以免让失地农民和被拆迁人存有顾虑。要严格执行国家和省政府关于农民社会保障方面的有关规定,应保尽保,维护失地农民的合法权益。