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长江中游频频发生船舶搁浅事故

  新华网武汉10月20日电(记者田建军)记者从长江航道局获悉,受水位迅速下降和“超吃水”航行影响,长江中游连日来频频发生船舶搁浅事故,通航告急。

  17日17时左右,“海牛9号”轮载煤炭5000吨,航行至长江中游监利窑监水道航道内搁浅。
18日18时和19时左右,“顺风555号”“江航16号”轮分别满载煤炭,航行至长江中游同一水域搁浅。

  据长江航道局有关负责人介绍,长江中游水位迅速下降,是连日来船舶搁浅事故频发的重要原因。17日零时起,三峡水库实施第二阶段试验性蓄水,到19日11时,长江中游监利水位一下子较蓄水前一天下降0.74米,降幅明显。

  同时,受利益驱使,一些船舶“超吃水”违章航行,使航道形势进一步恶化。据介绍,长江中游窑监水道10月维护水深为3.2米,而上述3艘船舶搁浅时,吃水都在4米以上,对航道造成了严重破坏。

  船舶搁浅事故发生后,长江武汉航道局紧急采取措施,对搁浅船舶进行营救,并调集“吸盘1号”和“航浚4号”2艘挖泥船,对遭破坏的航道进行疏浚施工。截至20日,窑监水道3艘搁浅船舶通过卸载等方式,已纷纷脱离通航航槽,航道恢复畅通。
(责任编辑:王雪)

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