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近9成用户不买正版 微软纵然黑屏亦难“转正”

漫画

  谁买千元正版?微软黑屏难“转正”

  □晨报记者 徐斌忠

  “我的电脑桌面黑屏了!”

  昨日,微软正式启动针对盗版WindowsXP专业版的“黑屏”计划,一些网站的热门论坛上,许多网友纷纷“晒”出自己电脑桌面遭遇“黑屏”的截屏图。

  黑屏、驻留特殊“烙印”、不断弹出警示对话框……随着“黑屏”计划正式启动,WindowsXP专业版盗版用户今后将不得不面对微软以正版验证名义实施的“骚扰”。

然而,由于微软正版软件价格昂贵,“黑屏”未必能促使盗版“转正”。

  “黑屏”程序装了就难卸载

  从昨日零时开始,微软正式启动了针对WindowsXP专业版和Office软件的正版验证计划,其中,Office软件的正版验证在中国内地尚属首次,Word、Excel、Powerpoint和Outlook等4个常用的组件都在验证之列。

  微软验证正版的方法是:发布两个验证程序(WGA通知和OGA通知),通过自动更新或微软的update更新网站,盗版用户若下载安装,将会被打上一个永久的“烙印”——一个蓝色的五角星将会永久地驻留在电脑屏幕右下角的工具栏,并且会不断弹出对话框,提示使用者使用的是盗版软件。而对于WindowsXP专业版的盗版使用者,除了弹出提示对话框,还会“黑”掉电脑桌面的颜色,虽然用户可以将“黑屏”颜色更改过来,但每隔一小时,“黑屏”又会再次出现。“用户可以选择不下载安装,从而避免黑屏的出现。”微软中国客户服务与技术支持部门的相关工作人员表示,正版验证程序并非强制安装的,不过,一旦用户下载安装后,将无法通过控制面板中的“添加或删除程序”进行卸载。“验证程序的确是分批发布的,但微软方面并未透露具体时段的具体比例。”负责微软中国新闻事务的公关公司的王小姐透露说,在今后的一个半月时间内,盗版用户会陆续收到正版验证的更新通知。

  弃用盗版关键是价格 黑屏、驻留特殊“烙印”、不断弹出警示对话框……避免“黑屏”最根本的解决办法(也是微软最希望达到的目的)其实很简单:弃用盗版,改用正版。

  然而,记者注意到,网友昨日热烈讨论的,是如何绕过微软的正版验证,各种破解攻略也在网上广为流传。业内人士表示,微软启动“黑屏”计划,未必能马上收到催化盗版软件“转正”的效果。

  昨日下午,记者在福州路上某软件销售店内发现,微软产品陈列区有三三两两的消费者驻足浏览。“这两天前来咨询的人比往常略多一些,但销量并没有明显的增加。”店员告诉记者,以WindowsXP专业版为例,平均下来,每周的销量仅以个数计。“关键还是价格,与用户可接受的水平有很大的差距。”记者注意到,一款似乎专门配合微软正版验证行动的WindowsXP正版增值计划套装的标价为1280元,比普通版的售价低了近800元。

  截至昨日记者发稿时,搜狐网一项有超过13万人次参加的网络调查显示,超过50%的受调查者对正版操作系统的心理价位是“200元以下”。而某网站另一项调查也显示,面对微软的反盗版验证,有超过87%的受调查者表示不会因此去买正版的Windows系统和Office产品。

  中石化下调柴油调拨价,只是企业行为 柴油批发价节节跌汽油零售价还没调 □晨报记者 宋 杰

  记者昨日了解到,从本周一起,中石化下调大区公司柴油调拨价150元/吨(含税),汽油暂不调整。而此前在国际油价不断下跌的背景下,沪上汽柴油批发价已节节下跌,加油站也已暂别“批零倒挂”的尴尬,零售利润在不断增加。

  对此业内行家表示,虽然现阶段批发价下挫让成品油零售价下调可能性增加,但相关部门是否调整零售价还待观察。 民营加油站纷纷恢复销售

  大区调拨价是石油公司配置给系统内销售公司的价格,销售公司以此价格拿到成品油后,再对外批发或零售。

  此次中石化大区公司对供省市石油分公司的0号柴油调拨价格下调后,其中华北大区公司对北京石油分公司调拨价6650元/吨,华东大区公司对上海石油分公司调拨价6540元/吨。而此举距离中石化上一次上调调拨价仅过去一个月时间。

  一业内高管告诉记者,随着国际原油价格大幅下跌,不少长期以来萎靡的地方炼油厂重新“开足马达”,市场上成品油供应量大增。同时,奥运前为保证市场供应,中石化和中石油两大集团库存了大量成品油。这些因素都让现在的国内资源高度充裕,石化企业的库存压力不断高企。“从减少库存的角度出发,石化企业一直在想方设法出货,而途径不外乎降价、减产等几种。中石化下调大区柴油调拨价也是看到大势所趋,同时为了提高销售公司的竞争力。”

  记者昨日联系了中石化上海分公司,该公司相关人士表示,该举措只是企业内部行为,对市场批发价不会有所影响。而中石油上海分公司则表示,暂没有得到调整汽柴油调拨价的消息。

  受此影响,此前面临停业威胁的一些民营加油站也开始恢复零售。江海加油站位于浦东外高桥,是当地向集装箱车和各类大型货运车零售柴油的大站,正常时每月零售0号柴油1000吨以上。自去年夏天起,曾被迫停止零售柴油整整1年。上月18日开始恢复零售。站长蔡维峰表示,现在柴油每吨批发价已比零售价低500元左右,而一个月前刚刚恢复零售时,柴油每吨批发价也只比零售价低100元。“近来货源很充足,批发价一直在跌。”蔡维峰说。

  零售价调整难预测

  目前国际油价较今年最高位147美元已经下跌约50%,石化企业“批零倒挂”问题也暂时解决,而目前上海90号汽油、93号汽油、97号汽油的批发价都已低于零售价300元左右。

  国内的成品油价格是否会有所调整?对此,业内人士意见不一。有业内人士认为,中石化下调调拨价是成品油零售价下调的信号之一,也有业内行家表示,虽然现在成品油零售价降价空间确实在增加,但具体是否调整很难预测。

  东方油气网对国内20个汽柴油批发交易市场的行情进行实时监测,该网的行情分析师张姿艳告诉记者,汽柴油批发价均存在继续走跌的可能性。

  对于成品油零售价,张姿艳认为,虽然近期国际原油价变动较大,但仍存在很多不确定因素,有关方面是否调整汽柴油零售中准价很难预测。国内能源专家韩学功也表示,由于欧佩克计划减产可能会推高油价,因此国内价格是否会下调还有待观察。

(责任编辑:杨建)

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