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台岛内航线亏损严重 业者盼增加两岸包机班次

  中国台湾网10月27日消息据 台湾媒体报道,针对亏损严重的台湾岛内航线,台湾交通主管部门今天初步敲定,属于“岛内偏远”的屏东、垦丁、花莲和台东四条航线将继续维持运转。马祖北竿航线台湾民航主管部门考虑给予协助,以维持当地最基本的空中运输。
预计将通过“瘦肉绑肥肉”“交叉补贴”的方式,减少航空业者的亏损。台湾民航主管部门主管李龙文表示,台湾目前只有“两岸包机航线”拥有较大的利润,因此考虑通过航班分配,给予台湾航空业者补贴。

  据台媒报道,台湾旅行和航空产业,目前已经显露出“嗷嗷待哺”的渴望,希望大陆能够增加两岸包机的航班班次,纾解台湾相关业者目前的营运困境。不仅如此,两岸包机额度增减,还会影响未来的台湾岛内航线是否能够维持运营。

  据台媒报道,台湾民航主管部门主管李龙文今表示,目前属于台湾岛内偏远航线的垦丁,屏东,花莲,台东等四条航线,需服务当地民众,因此必须维持。而每年亏损超过4000万(新台币)的马祖至北竿航线,负责营运的台湾立荣航空已经多次提出停飞申请,目前急需台湾民航主管部门伸出援手。

  李龙文表示,台湾民航主管部门希望通过“瘦肉绑肥肉”的模式,让业者通过其它赚钱的航线,以交叉补贴方式维持营运。李龙文还指出,现在仅能寄希望于扩大两岸包机的班次额度,以便能提供较多班次的分配额,给负责岛内偏远航线运营的航空业者,用来弥补亏损。至于台湾航空业者早就提出申请停飞的台北至高雄航线,李龙文则是低调表示“业者目前还在飞”。(沈鹏)
(责任编辑:陈天晗)

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