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郑州公交回应司机玩命开车:快速公交明年开通

  公交老总回应司机玩命开车

    快速公交明年五六月开通

  □记者 夏友胜 刘长征 实习生 汪韶韶

  今报郑州讯 公交司机玩命开车惹质疑,但同时公交跑得还没自行车快也让市民不满意。

昨日,郑州市政府“在线访谈”栏目“来”到郑州市公交总公司,该公司总经理巴振东回应了网友提出的公交问题。

  市民:为准时公交司机玩命开车?

  一位司机在网上诉苦说,他最烦公交车变线和乱插队。“公交车跑线路有时间限制,路面状况也确实不好,但这不能成为违法的理由。”这位司机把矛头指向公交公司,“如果没有强制的时间或其他要求,车长会这样玩命地开车吗?”

  不仅公交开快车违法有人投诉,公交慢也遭到网友质问。网友问:“公交车走得有时比自行车、电动车还慢,请问公交公司的领导在提高公交车运行速度、准点上有没有好的办法?”

  公交公司:准时已不是考核指标

  郑州市公交总公司总经理巴振东首先承认公交车变线和插队的情况确实存在。他说,除了公交车在出站时遇到路口左转弯可以变线外,在路上随意变线、开快车、闯红灯都是不允许的。“我们也不能任意闯红灯,如果你(车长)闯红灯了,交警罚款200元,公司还要再罚款50元,有的车长觉得委屈,但必须得严格。”巴振东说。

  他否认公交司机交通违法是因为公交公司考核时间引起的。他说,过去准点是公交的生命和灵魂,现在由于道路拥堵,公交准点率不足30%,已经没有这个考核指标了,各公交公司是按照有效工作时间来进行考核的。

  巴振东称,准点率低、公交跑得慢最重要的原因是道路拥堵,公交公司投资研制的GPS智能调度系统,能监控到哪个路段拥堵,就让路过的公交绕行。

  离职车长:晚点可能会间接扣工资

  不过,一位离职公交车长告诉记者,虽然公交公司不会因司机晚点直接扣钱,但如果司机晚点,有可能会被停运一趟,在月底考核中就拿不到全额工资,为了避免损失,司机还是要“赶路”。

  公交新举措:

  快速公交明年五六月开通

  巴振东在回答网友“访客82”提问时,为大家描绘了即将开建的郑州BRT快速公交系统。“年底前肯定会开工建设。”巴振东说,快速公交线路环线的覆盖半径是二环,北是农业路,南是航海路,东是未来路,西是桐柏路。

  巴振东表示,一个环线四条支线同时开通后,这些线路可免费换乘。只要掏一次钱或刷一次卡坐上车,就可以免费换乘到不同的地方。巴振东说,坐快速公交,一圈下来是30公里,一个小时左右肯定能在郑州转一圈,预计在明年五六月,快速公交线路投入运营。快速公交将有专用车道,隔离后设置专用站台等。

  “绿城巴士”开到五县一市

  昨日,有网友质疑城乡公交一体化进程太慢。巴振东透露,郑州公交公司和交运集团各出资50%,成立了绿城巴士公司,“绿城巴士”主要是在新郑、中牟等五市一县开辟新的公交领域,最起码每一个县市有一条和郑州连通的公交线路。

  拿学生证可直接充值

  有网友提出,公交公司没必要每年都对学生的月票进行年检。巴振东透露说,郑州市教育局正准备为郑州市区的学生发放学生证卡,通过政府“一卡通”领导小组协调,在学生证里面,设计一个公交充值区,今后,学生用学生证充值,就可以坐公交车了,他们不再年检学生卡。

(责任编辑:肖尧)

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