摩托罗拉的挑战
摩托罗拉中国公司一直没有公布明确的分拆时间表,但是其内部人士透露,目前大家都很期待手机业务赶紧剥离出去。
2007年摩托罗拉全球的总销售额是366亿美元,其中手机业务的销售额是190亿美元,约占52%,其中国区的业务构成中也大致体现了这种比例:手机业务占中国业务的一半。不过,手机业务连续数十亿美元的亏损,已经令公司元气大伤。
10月30日,摩托罗拉将公布第三季财报,据目前的情况预测,财报并不乐观。战国策分析师杨群表示,“摩托罗拉竟然连行业最重要的展会——10月21日北京国际通信展都缺席,令人怀疑其财务状况,尤其是资金流的健康状况。”
而摩托罗拉内部人士表示,其实企业移动解决方案部、宽带及移动网络事业部的盈利水平还相当不错。不过,因为手机业务的拖累,令内部士气低迷,如果能顺利分拆或可走出另一片新天地。
美国知名财经杂志《福布斯》分析称,虽然摩托罗拉今年3月表示,将于明年分拆其陷入困境的手机业务与其他无线设备产品业务,但由于美国目前陷入金融危机,摩托罗拉将面临着现金短缺难题,其分拆计划将面临更严峻挑战。
据了解,摩托罗拉2007年新出机型仅13款,而其竞争对手三星却推出了54款,诺基亚也有37款。业内人士表示:较少的机型打击了摩托罗拉零售商的动力。对此,有经销商表示,“诺基亚的产品线丰富,不同店面可以主打不同的款式,这样终端之间不会造成竞争。而摩托罗拉上市新款相对要少,款式不够分到不同渠道,只能全面铺货。这样就导致做摩托罗拉的终端销售互相竞争,毛利率更低。”
摩托罗拉大厦接盘者淡马锡
据了解,收购“摩托罗拉大厦”的公司——丰树产业(letree)是新加坡房地产巨头,背景是新加坡政府所拥有的著名投资公司淡马锡控股的全资子公司。
除了在新加坡拥有约179万平方米的商业、住宅、办公、工业物业外,丰树产业还把投资触角伸向美国旧金山、马来西亚以及中国。该公司曾透露,将通过一只房地产基金在中国开发3.2亿美元的房地产项目。
成立于1974年的淡马锡控股,实质上是新加坡的战略型主权财富基金。淡马锡总裁何晶曾公开表示,新加坡经济的黄金时代已经过去,世界经济新的高增长地区是包括中国在内的一些发展中国家。
淡马锡最早进入中国大陆还是在上世纪80年代,投资项目五花八门。其最近备受瞩目的动作是,作为淡马锡子公司的典范新加坡航空坚持3.8元的价格购买东航增发股权,被指责为造成中国国有资产流失而遭到否决。
外界一直以来对淡马锡的传闻不断。它掌控了包括新加坡电信、新加坡航空、星展银行等几乎所有新加坡最重要、营业额最大的企业,曾有媒体估算,淡马锡控股所持有的股票市价占到整个新加坡股票市场的47%,几乎主宰了新加坡的经济命脉。
何晶是什么人?她其实就是现任新加坡总理李显龙之妻。2002年,何晶被任命为淡马锡控股执行董事兼CEO时,曾在国际媒体上引起风波,许多人批评并影射这项人事任命的不当动机。
2003年,淡马锡的投资回报率高达46%,被认为是何晶出任CEO后大胆扩张的结果。两家国际评级机构——标准普尔与穆迪投资都在淡马锡控股财务报表发表后给予AAA的最高信用评级。因此,一直以来何晶地位稳固。
近期南中国手机市场品牌占有率
品牌 7 月 8 月 9月
诺基亚 42.9% 43.8% 44.1%
三星 19.8% 16.9% 17.2%
摩托罗拉 11.1% 12.4% 13.3%
资料来源:Gfk
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