安徽铜陵防洪堤遭沙场侵占 出现二百米缺口(图)

防洪大堤的现状

遍布河中的挖沙船

　　防洪大堤不堪重负被“压趴”

　　本报讯 铜陵市顺安河是一条通往长江的内陆河道，众多船只从这条河往来长江，河东侧堤岸同时也是一道防洪大堤，大堤之下有万亩良田。不知从何时起，顺安河东大堤上冒出10余处沙场，大量沙石堆放在大堤及堤下护坡上，致使防洪大堤不堪其重。10月24日，一处防洪大堤因不堪其重，突然坍塌，致使长约200米的防洪大堤护坡及沙场的沙石陷入河道中央，不仅阻塞了通航河道，也使得防洪大堤存在着巨大的安全隐患。

　　“顺安河防洪大堤发生坍塌，船只无法正常通行，我们有很多货船滞留在了港口。”铜陵市一名船员给本报打来投诉电话，“顺安河是铜陵市目前惟一的一条通江内陆河道，现在河道被堵塞了，重载的船无法出去，空载的船进不来。”　　

　　大堤现二百米缺口

　　接到报料后，在当地居民的指引下，记者在顺安河老大桥下游的1500米左右处找到了坍塌地点。记者在现场看到，两台挖掘机正在加紧清理坍塌涌入河道中的淤沙，几名工人正在河中央清理河中的淤泥。崩塌面长约200米，已整体滑落河道，使得此处防洪大堤形成了一个巨大缺口，缺口内还积满了水。这里的河道原本就比较窄，坍塌使得河道更加拥堵，宽度减少了一半，船只根本无法通行。现场的一位工人告诉记者，河堤是被大量沙石压垮的。记者注意到，此处防洪大堤的另一侧，就是附近农民的耕地，大堤如果不及时修补，等到明年春天涨水不仅会危及大堤的安全，也会危及大堤另一侧的耕地和村庄。

　　沿着河道向下游走去，记者看到不少船只停泊在河道中，其中一处码头停泊了近10艘船只。一名船主告诉记者，“崩岸了，现在只有空船勉强能过去，装有货物的船只就只能歇着了。”该船主告诉记者，现在是一年货运的最后黄金时期，进入枯水季节后，货运就基本上停止了，所以现在大家都想加紧将货物运送出去。可现在河道被堵了，大家只能在此等待，“真是急死人了，还不知道什么时候能通航。”

　　十余沙场“侵占”大堤

　　在出现坍塌的顺安河的东大堤，记者沿途采访发现，1000多米长的防洪大堤全被大大小小10多个沙场占据，无论大堤之上还是大堤下的护坡，都堆积了大量沙石。

　　据一位知情人士介绍，这些沙石都是从长江开采上来，并经运沙船运至此处的。据设立在此处的顺安海事所的所长张秀长介绍，这些沙场大部分都是非法的，没有办理相关手续，长期堆积使得防洪大堤不堪其重，带来了巨大的安全隐患。那段防洪大堤的坍塌，就是因为承受不了沙场重压造成的。

　　除了那处发生大面积坍塌的河堤外，记者在现场探访时还发现，不少河堤护坡靠近河道的位置，还出现了小规模的坍塌缺口。据当地沙场工作人员介绍，运沙船将江沙运至此处前，没有过滤沙子中含有的水分，而是被送到防洪大堤上的沙场后才滤水，沙中的大量水分沿着大堤及护坡流向河道，使得大堤尤其护坡土质变得疏松，才导致了大规模的坍塌缺口。　　

　　安全隐患早就存在

　　据张所长介绍，此次塌方的土方有1万多立方米，清理至少需要40万元经费，目前该所已将此事向省海事局进行了汇报。事故发生后，该所启动了应急方案，在坍塌河道旁建了一个便道，将此前滞留的船只护送出去，此后对该河道实施了禁航。

　　张所长说，此次塌方其实早就有预兆了，因为这么多沙场大量堆积江沙，给顺安河防洪大堤带来了巨大安全隐患，但由于河堤管理并不归该所，所以该所只能将安全隐患反映给相关主管单位，但一直没有得到重视。幸好此次河堤坍塌发生在枯水期前夕，否则后果不堪设想。

　　张所长还告诉记者，这段河道从河堤到河水，管理部门甚多，有交通、港口、海事、水利、航道、河道及铜陵县江沙管理指挥部等多个部门。可如今，除了该所以外，这么多部门，并未对此次坍塌事故作出相应处理。

　　本报记者　殷平 方昌林　文/图