本报讯 (记者 柳悦 通讯员 董波 董洪成摄影刘耀辉)10月30日上午10时50分,随着油轮“呜呜”的汽笛声,来自安哥拉——卡宾达港的名为“三湖中国”的30万吨级油轮,顺利抵达由中国石化与天津港集团共同出资建设的首座30万吨级原油码头。当天下午16点30分,油轮油泵启动,17万余吨的进口原油源源不断地通过输油臂,经码头外输管道顺利进入管道储运分公司京唐输油处的塘沽油库原油罐中。至此,作为中国石化天津100万吨/年乙烯及配套项目重要的配套工程,天津港30万吨级原油码头首次投产试运营获得圆满成功。
天津港30万吨级原油码头工程作为大乙烯项目重要的配套工程,更是天津港加快发展,迈上30万吨级等级的标志性工程,按照“同步建设、超前竣工”的原则,该工程于2005年立项,始建于2006年3月,至2008年9月顺利竣工。
天津港实华30万吨级原油码头位于天津港南疆港区30#泊位。设计年吞吐量为2000万吨。是目前国内最大的非天然水深的30万吨级原油码头。码头设备及工艺均采用当前世界先进原油装卸系统和轮船靠泊系统及安全消防系统。据介绍,该工程在建设中,创造了4个之最,即:工程码头等级最大;输油管线最长;码头疏浚最深;施工难度最大。
实华30万吨级原油码头的投产成功,缓解了华北地区进口原油大型深水码头接卸能力不足的矛盾,同时,成为环渤海各港中距离华北地区主要石化企业最近、接卸原油能力最强的油品运输、中转和储存基地。对保证北京、天津及环渤海地区市场的成品油供应,加快天津滨海新区发展步伐,促进天津市经济又好又快发展,起到至关重要的作用。在11月1日上午举行的天津港实华30万吨级原油码头试运营投产仪式上,中国石化股份公司生产经营管理部特为此发来贺电,希望天津实华的广大员工克服困难,团结奋斗,再接再厉,充分发挥天津实华30万吨级原油码头接卸能力大、接卸工艺先进的优势。进一步贯彻和落实科学发展观,在争取好的经济效益同时,加强环境保护和安全生产,为保障我国能源安全做出更大的贡献。