云南腾冲机场将于2009年5月1日正式通航。此前，腾冲至缅甸密支那市的高级公路（二战时著名的史迪威公路）已全线贯通，从腾冲到印度的雷多市路程比到昆明还要近。这标志着我国通往南亚的大通道即将正式启动，沉寂千年的古代南方丝绸之路将迎来辉煌的未来。
云南省的边境线长达4061公里，不仅和越南、老挝、缅甸等东盟国家直接接壤，而且透过上述国家，陆路和泰国、柬埔寨、马来西亚等东盟国家路程也十分便捷。随着腾冲机场及史迪威公路的正式启动，届时由昆明至南亚的印度、孟加拉、巴基斯坦等将比昆明至上海的路程还短。地处我国和南亚、东南亚大通道枢纽区位的昆明也将迎来前所未有的发展机遇。为此，我们将关注作为城市发展名片的昆明会展业的现状及未来。
据悉，昆明会展界在10月末南宁举办的“东盟博览会”期间，派出了阵容强大的考察团赴南宁参加了“东博会”。考察团领导表示：此次到南宁最重要的工作就是学习南宁的办会经验；另外要把“东博会”作为昆明的“昆交会”办会的榜样，打造昆明自己的品牌展会。
本站作为国内会展界专业的领军强势媒体，本着促进会展行业发展，关注各地方会展业的重要举措为出发点，对作为全国会展界的重要的知名城市昆明会展业的发展，如何以“东博会”这块他山之石为借鉴，抓住机遇，认真整合昆明会展业内部资源，充分挖掘潜力，应对全国会展经济蓬勃发展的新形势，努力把以“昆交会”为龙头的昆明会展业做成我国通往南亚、东南亚的桥头堡，使之成为云南乃至西南地区经济发展的助推器。我们将关注这一问题，也希望业内人士为我们提供第一手材料，发表各种观点和看法。（张春滨） (来源：人民网-节庆会展频道)
(责任编辑：王雪)
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