无论你住在通州、亦庄还是顺义,将来都能坐上同一条轨道交通线,这就是本市最长的轨道交通线路——S6线。记者昨天获悉,S6线路已初步确定,北京11座新城都将在这条上百公里长的轨道交通线路上设站。
本市途经新城的轨道交通分为市郊铁路和铁路郊区线,其中市郊铁路是新城和中心城之间的轨道交通联络线,而铁路郊区线则是新城之间的轨道交通线路。
据介绍,2020年前,本市将建成开通的市郊铁路包括S1线、S2线,其中S1线的基本走向是从中心城到门头沟新城,S2线的基本走向是从中心城经昌平新城再到延庆新城;开通的铁路郊区线有M15线,这是一条从颐和园出发,途经大屯路最后到达顺义城区的线路。
目前,北京各个新城连接中心城和其它新城,主要通过国道和高速公路,新城居民进一次城,路上就要花费半天的时间,快速便捷的市郊铁路和铁路郊区线是中心城和新城之间,以及新城和新城之间交通的重要补充。据悉,市规划委正会同铁路部门组织市规划院、市城建院和铁三院等设计单位共同开展市郊铁路的前期研究工作。
相比起在中心城修建轨道交通,市郊铁路和铁路郊区线建设速度会比较快。除了拆迁量较少,地下暗挖使用量较少以外,正在规划设计的市郊铁路还将采用综合利用的方式降低建设成本,也就是除了新铺轨道,还将利用部分既有铁路资源。
据了解,在铁路郊区线中将诞生本市最长的轨道交通线路,这就是连接11个新城的S6线。全长超过100公里的S6线,如一条长长的项链,将11座美丽新城串联起来,成为北京最长的“环线地铁”。(记者刘扬) (来源:北京日报)
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