借商谈东风 厦航已为两岸直航作好充分准备(图)

厦航阳总在珠海航展厦航展区接受媒体参访

厦航已为直航成果作好充分准备

　　中广网厦门11月6日消息（记者刘立忠通讯员夏俊峰）11月4日，海协会会长陈云林和海基会董事长江丙坤在台北签署两岸空运直航、海运直航、邮政、食品安全等四项协议，标志着两岸同胞盼望已久的直接通航、通邮将变成现实，针对这一鼓舞人心的利好消息，厦门航空有限公司总经理阳广华在接受媒体采访表示，厦航已经为直航作好了充分的准备。

　　厦航为航点扩大和班次增加准备就绪

　　采访中，厦航阳总表示，目前厦航已经做好了在运力和机组配备等方面的所有准备，在相关政策落实之前，厦航还是在按照正常航班计划飞行。据悉，厦航明年将净增10架波音737-800型飞机，运力完全可以满足两岸每日包机以及航点扩大的需要。厦航非常欣喜地看到两岸直航和航点设置上实现重大突破，并会积极做出响应，在厦航设立分公司的地方都力争成为厦航飞台湾的航点，这些分公司包括厦航天津、杭州和福州分公司。

　　关于“截弯取直”，目前签署的协议成果还局限于“北线”，即便如此，厦航阳总仍然表示，如果厦航飞台湾的航点涉及其中，也就意味着可以缩短飞行距离，减少飞行时间，降低燃油消耗，对票价的降低有正面促进作用，企业会把运营成本降低所带来的优惠，回馈给旅客，但具体幅度要由市场情况来决定。

　　针对外界部分人认为航点扩大和班次的增加，会减少厦门航点的客流量，厦航阳总认为，这样的看法是不全面的，首先往来两岸的台胞中，有70%是福建人，福建的区域优势在这一点上是天然不可替代的；其次，厦航的服务在台湾岛内有着很好的口碑，被认为是两岸包机中“性价比最高”的航空公司，市场认同度高；再者，厦航多年来形成了独具台海地域文化的服务，与台胞旅客的沟通是无间隙无障碍的；最后，常态化包机或直航的实现直接带动了两岸经贸往来，台湾与包括厦门在内的福建省将是最大的受益者，加上建设海西战略的进一步推进，来往台湾与福建的人物流将急剧增加，这在宏观上保证了厦门在两岸常态化直航中的优势地位。

　　厦航将力推“厦金航线”旅游产品

　　另悉，厦航将充分利用优越的地理位置和较为完善的全国网络布局，继续深度开发“白鹭两岸行”，做大做强海陆空立体化的航空旅游产品。近期，厦航会研发推出紧密结合“厦金航线”的旅游产品项目，比如推出“白鹭两岸行”的海空联运套票，实现一票到底。这些项目不仅贴合旅游市场的需要，还在一定程度上弥补了两岸包机直航容量有限的不足。

　　“厦金航线”的优势在于省钱、省时、选择更多。相比较包机直航和经港澳中转，走“厦金航线”的全程费用平均节省1000元左右，而且随时启程、每日成行，并且增加了台中、台南和嘉义目的地，中间还可以游览美丽的厦门岛和金门岛，可以说“一路畅行，处处是景”。对于非包机城市出发来讲，“厦金航线”全程也更加节省时间，比如陕西、云南、重庆等地的居民，他们选择“厦金航线”在时间上有明显优势。有些地区，比如华东，台商密集，旺季的时候经常买不到机票，对于他们来说，走“厦金航线”也是个很好的选择。

　　今年7月18日，大陆居民赴台湾旅游正式实施，9月7日，国台办主任王毅宣布了首批开放赴台旅游的13个省市居民可赴金门、马祖、澎湖旅游，并经金门、马祖和澎湖赴台湾本岛旅游，有33家旅行社可经营赴台游业务。由此，厦航着手酝酿适应这一政策的新产品，将更方便大陆民居赴台旅游。

　　另外，厦航还独具优势地拥有两大旅行社支持台湾游，一家是厦航国际旅行社，另一家是台湾厦航旅行社，前者是福建省十强国际社，后者是台湾方面指定的8家大陆居民赴台旅游接待旅行社之一。厦航将努力打造好航空、海运、陆运及酒店、购物一体化、一条龙的旅游服务平台。