市委书记倾听民声,让民意搭上了直通车
从11月3日凌晨至11月4日中午,一场持续了2天的重庆出租车司机罢工事件结束了,11月6日上午10:00,重庆市委书记薄熙来率领市委、市政府领导班子一行就重庆主城区出租车运营事宜与出租车驾驶员和市民代表进行座谈,倾听代表们的意见和建议,与代表们一起就当前重庆出租车行业存在的问题和今后的发展深入交换意见。
薄熙来接见出租车司机和市民代表,让民意搭上了直通车。
出租汽车停运,给广大市民的生产、生活、出行带来不便,造成不好的社会影响。老百姓怨声载道、出租车司机满腹牢骚,要办急事的市民更是急得跺脚。“群众利益无小事”,薄书记说过:“我们眼里的一些“小事”,往往是群众的‘头等大事’”,一个有责任、敢承担、讲诚信的政府,就应该为人民之所急,想人民之所想,“衙斋卧听萧萧竹,疑是民间疾苦声。些小吾曹州县吏,一枝一叶总关情”。书记接见诉求的老百姓,这是不是先河,但却值得大加赞赏。
罢工其实是一种自虐似的诉求方式,“份儿钱”不合理、起步价较低、加气难、“黑车”非法营运等因素是诱发这次出租车停运的主要原因,同时也暴露了重庆出租车管理机制存在的诸多弊端。所谓“民意不可违”,薄书记带领市委、市政府领导一班人接见的哥和市民代表,就是为了充分听取各方面意见,倾听他们的诉求,这是对民意的尊重,只有倾听他们的诉求,才能够真正做到体察民情、了解民意,才能为市委、政府的决策提供最真实的第一手资料,也才能因地制宜、有的放矢的制定政策措施。
倾听民意,这是打造“畅通”重庆的需要,出租车停运,给广大市民生产、生活、出行带来严重的不便,同时,也给重庆市带来了不好的社会影响,所谓,“一脉不合,周身不遂”,重庆市委、市政府提出了未来 “五大重庆”建设目标,而出租车是重庆城市的一张名片,是重庆的窗口形象,良好、舒适、文明的驾乘环境,是“畅通重庆”的重要内容,可以说,没有出租车的营运畅通,就没有“畅通重庆”而言。同时,接见民意代表,这也是重庆市委、市政府打造“民意诉求”的畅通渠道,老百姓的诉求要得到合理表达,压制民意,只能是让工作更加被动,民意诉求渠道的畅通,是缓解社会矛盾,化解情绪积累,维护群众利益的有效保证。薄书记和市委、市政府领导一班人接见的哥和市民代表就是让民意得到最好的申诉,让民意达上了从市民到市委书记的直通车。
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