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天津港与北京无水港实现直通

  本报讯 (记者 李夏通讯员胡志强)11月11日,北京国际陆港揭牌暨联检大楼奠基仪式在北京平谷区马坊镇举行。同时,天津港与北京市商业投资中心、北京平谷海陆港物流公司、香港贸易通公司共同投资组建的京津国际物流有限公司挂牌运作。
标志着天津港口向北京延伸130公里,实现了天津港与北京无水港的直通运作。

  据了解,北京平谷区位于京津冀两市一省交界,北京国际陆港规划占地1000亩,一期占地570亩,预计总投资2亿元。规划建设以通关监管点为核心的口岸型工业基地,并以国际物流为突破口,建设出口加工区和保税物流中心。北京平谷区距天津港130公里,离首都机场30公里,周边50公里物流半径内分布着近20个工业园区。随着北京城市建设的发展,一些工业企业和高新技术产业基地逐步实现东移,平谷的企业聚集效应明显。京平—津蓟高速公路的建成通车,使天津港与北京国际陆港之间的运输通道得以改善。

  天津港将以北京无水港平台,以集装箱公路运输为载体,引入相关船公司,船货代理等企业参与,形成无水港“一次报关、一次放行”的物流运作模式。北京国际陆港的建设,将实现北京外贸口岸与天津港的无缝对接。

  港口操作上,天津港将对北京无水港货物实行“三优先”,即港口手续优先,设立专门窗口和专人负责无水港的货物;码头场地优先,在前方码头辟出专用堆场为无水港进行配套;港口作业优先,凡经无水港受理的进出的货物,天津港将优先安排作业计划。在港口费用上天津港也将给予最大的优惠。天津港将选派业务骨干参与北京无水港的建设、经营,无偿为无水港培训业务、技术人员,并在技术操作、设备维护保养、信息平台建设等方面做好工作。天津港将在京津两地海关、检验检疫部门的支持下,积极探索将天津东疆保税港区相关政策延伸到北京国际陆港。

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