接卸30万吨矿石船
抵达大连港的30万吨矿石船舶
中广网大连11月13日消息(记者李朝奋 通讯员于海青)今天上午,“河北宏图”号30万吨级进口散矿船顺利靠泊在大连港30万吨矿石码头。据悉,这是我国沿海港口首次接卸实际载货量最大的矿石船舶。
此次到港的“河北宏图”号超大型散矿船,总长327.5米,宽57.2米,进港吃水20.88米,载货27.5万吨。由于全球超大型散矿船舶数量较少,大连港30万吨矿石码头自开港以来,就始终没有机会接卸实际载货量为30万吨级散矿船舶。
这次对该船的顺利接卸,使大连港30万吨级矿石码头的规模、能力,效率得到充分发挥和验证。
建成于2004年的大连港矿石码头,是目前国内规模最大、现代化程度最高的专业矿石码头,它由1个30万吨级卸船专用码头和1个15万吨级转水码头组成,既可以接卸5?30万吨级的矿石船,也可以提供海上中转服务。该码头现已配备当今最先进的装卸设备,其中3台桥式抓斗卸船机的单台额定卸船效率为2750吨/小时;二期转水码头拥有2台额定能力为1800吨/小时的桥式抓斗卸船机、1台装卸能力为4500吨/小时的轨道走行式装船机。码头后方的堆场面积近40万平方米,可一次性堆存矿石600万吨。堆场配置有7台斗轮堆取料机,堆、取料效率分别为5000吨/小时和4500吨/小时。港区内建有3条铁路线,单线装车能力为4500吨/小时,装一节车皮的时间仅为48秒,到港矿石铁路疏运高效通畅。目前,该公司保持着第一昼夜卸货15.8万吨、全船作业效率6550吨/小时的国内及世界最高的卸船作业效率。
(责任编辑:黄芳)