金融危机下一家中国汽车厂商内外之举

　　中新社合肥十一月十四日电 题：金融危机下一家中国汽车厂商的内外之举

　　中新社记者 顾立军 吴兰

　　当前，金融风暴影响全球，波及各个领域，汽车行业亦是如此。作为中国最大的自主品牌乘用车研发、生产、销售、出口企业，最大的独立汽车制造商，中国自主创新“旗手”的奇瑞公司如何应对此次危机呢？

　　十四日下午，奇瑞公司董事长、总经理尹同跃高调回应说，金融危机是当前全球汽车企业共同面临的困难，奇瑞公司当然受到影响。但奇瑞公司已经做好“过冬”的准备，并希望在这个冬天里蓄势待发，强化“内”、“外”之举，为新一轮的发展奠定基础。

　　无外不强：开拓海外市场

　　如此高调是因为实力。据海关机构最新数据显示，今年一至十月份，奇瑞完成海外出口十二点五万辆，占据中国乘用车出口市场的半壁江山，已经近六年位居中国汽车出口榜首地位。截至目前，奇瑞已经在海外七个国家建立八个工厂，奇瑞汽车已经成功登陆七十多个国家和地区。

　　据称，早在此次金融危机的端倪显现之前，奇瑞就从管理、制造技术、营销三方面入手，制定企业升级优化的近期战略。如逐渐减少实习生的录用、开展以提高劳动生产率为核心的绩效管理和人员结构优化。但尹同跃称，此举非裁员，是人员结构优化之举。他说，根据明年新增的几十款新车的势头，计划将增加一千名左右员工。

　　在十四日下午，奇瑞又迈出开拓国际市场的重要一步，在此间与泰国奇瑞荣创公司(泰国正大集团与荣创集团合资)签署合作协议，正式登陆泰国市场。根据协议，泰国奇瑞荣创有限公司将作为奇瑞在泰国的独家代理商，以SKD形式组装生产奇瑞车，并在泰国及其他东南亚市场以奇瑞品牌进行销售，为奇瑞全面入主东南亚市场开拓良机。

　　无内不稳：进军农村市场

　　奇瑞公司从发展初期就注重开拓国际国内两个市场，本着“无内不稳，无外不强，以外促内，形式灵活”的市场原则，积极实施“走出去”战略，成为中国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业的同时，也在国内市场开拓出一片“蓝海”。

　　十四日下午，尹同跃在接受记者采访时说，奇瑞公司开辟的下一个“新蓝海”战略——将触角伸向广大的农村市场。预计明年三月，该公司将推出适合农村的四款“乡村轿车”。

　　尹同跃分析说，目前轿车主要在大中城市的一级市场进行争夺，但从目前形势来看，县、乡(镇)二三级市场需求潜力巨大。奇瑞公司即将推出的多用途“乡村轿车”，会有很大的市场。同时，该款车对于中东、非洲的市场也具有较强的吸引力。