中国工程院院士郭孔辉：贴牌汽车企业最易倒闭

　　台海网11月16日讯（海峡导报记者明小莉通讯员唐红波文/图） 我国汽车自主品牌存在着哪些问题？在实力强大的跨国品牌的围追堵截下，这些企业又该如何保持“高寿命”？

　　昨日，以“绿色制造、节能环保”为主题的2008年福建省机械工程学会学术年会在厦举行，中国工程院院士郭孔辉作了题为“面临严峻挑战的汽车自主品牌”的主旨报告。

　　“洋品牌全面扩展进军小排量汽车，威胁着以小排量车为主的自主品牌。”报告一开始，郭孔辉就给在场人员分析了我国汽车工业的近况，并“收集”最近网络上各种各样的声音，阐明自主品牌面临着严峻考验。他表示，现在自主品牌面临的问题是———采取什么模式、怎样延长寿命。

　　中国人为什么喜欢买外国车？“一个客观的原因是普遍认为国产品牌不好。”郭孔辉说，“品牌不如人，实质是技术、质量不如人。而问题的20%出在志气不够、20%出在没有认识到要"狠练内功"、60%在于认真不够，而不认真则与志气有关。”归结起来，自主品牌的问题主要就是志气、自强问题。认真是品牌之母，德国、日本的品牌吃香在于他们“认真”。他指出，品牌是用心血浇灌出来的，每一个细节都要不断追求完美，就像乒乓球运动员那样每一个动作都需要苦练。

　　对于某些长期习惯于合资和受外方限制，靠贴牌、换装等搞自主品牌的汽车企业，郭孔辉说这样的企业往往经受不住考验，此次金融风暴下最易倒闭的也是它们。他还引用“两弹一星”、“载人航天”等创新经验表明只有不断创新才能有前途。最后，郭孔辉院士给自主品牌企业开出一剂“处方”，即自主（七分）、认真（十二分）、苦练（十分）、创新（五分）。