杭州地铁塌陷已致3人死亡 救援仍在进行(图)

地铁塌陷救援现场

多台挖掘机开赴现场

杭州市召开地铁施工单位安全生产紧急会议

依然陷在坍陷区的施工车辆

　　中广网杭州11月16日消息（记者王权张国亮）杭州地铁塌方事故到16日下午已导致3人死亡、18人失踪、19人入院救治。目前，搜救工作仍在紧张进行。杭州地铁工程已全线暂停施工。

　　15日下午发生大面积塌陷事故、导致75米路面坍塌、下陷15米的杭州地铁一号线萧山风情大道出口处的抢险救援工作已持续了一天多。今天上午9点多，救援人员在地铁塌陷西侧打捞上一具施工人员遗体。下午，记者在事故现场看到，2000多名救援人员、多台挖掘机、起吊机还在紧张搜救施救，50多台潜水泵正全力抽水，清淤工作同步展开。100多名地铁技术人员也在抢险查漏，防止发生次生灾害，出于安全考虑，塌陷处旁边的三幢民房将被拆除。

　　住房和城乡建设部、国家安监局领导和专家已抵达杭州指导救援，浙江省安监局已成立事故调查组并展开调查，萧山区、杭州市地铁集团、施工单位等部门已成立事故善后处理小组，安抚民工和遇难家属。

　　今天上午，浙江省委常委、杭州市委书记王国平，市委副书记、市长蔡奇在现场召开专题会议，听取了专家和地铁集团、中铁公司、公安消防的有关情况汇报，研究部署施救工作。王国平对下一步施救工作提出了八个“抓”的要求。

　　一抓失踪人员的抢救。要根据专家组提出的科学建议全力组织抢救。只要有百分之一的希望，就要尽百分之百的努力。同时要防止次生灾害的发生，出现新的人员伤亡。

　　二抓伤员救治。要制定最好的方案，选派最好的医生，使用最好的药物，竭尽全力，使伤员早日康复。防止出现救治不力，出现重伤员死亡。

　　三抓家属慰问工作。施工人员是新杭州人，为杭州建设做出贡献，要由中铁集团负责做好家属的慰问、抚恤工作；地铁集团要专门听取家属的意见，积极做好配合协调工作，防止出现不稳定因素。

　　四抓工程安全检查。市委、市政府下发通知，要求所有地铁在建工地，全部暂停施工。其他建设工地都要进行安全大检查。对出现的苗头，要举一反三。防止出现新的事故发生。

　　五抓抢险施工现场的管理和组织。要科学施救，防止新的坍塌，要做好对现场秩序的维护。

　　六抓事故责任查处。要尽快查明事故原因，及时向媒体、市民、伤亡人员家属通报情况。对事故责任单位，要严肃处理，依法追究。

　　七、抓制度建设。建立安全责任制，要与所有工程中标单位法人代表签定安全责任书，明确责任人，做到保质量、保安全、保廉洁、保稳定；健全应急预案制度，地铁集团和施工单位，都要建立一揽子应急预案，要做到有章、有人、有钱、有物资。地铁集团要有一支专业的应急队伍，能在灾害发生的第一时刻，与公安消防一起协同作战；建立现场管理制度，对所有地铁下坑工作人员要采取挂牌、登记制度。

　　八抓宣传舆论报道。公开、准确、及时向媒体披露信息。做到信息透明，实事求是，不瞒报、不漏报。

　　目前，杭州地铁工程已全线暂停施工，杭州地铁集团正全面系统检测35个在建工地，待确认没有安全隐患后再行施工。杭州地铁总长为278公里，施工方为中国中铁股份有限公司。事故原因仍在调查中。上海地铁设计施工专家表示，问题症结可能出在土质、基坑维护设计及施工单位操作这三方面。专家分析，杭州整体上属冲积型平原，地质条件复杂，地下水非常丰富，水位偏高，土质以沙层粉土为主，流沙地质易致基坑坍塌。

　　今天下午，杭州市还召开了地铁施工安全生产紧急会议，市政府将重新与20余位地铁施工单位法人签订安全生产责任状，要求他们切实负起责任，如未通过检查的，不得恢复生产；如还发生安全责任事故的，该单位三年内不得进入杭州招标市场。