汽车工业成就展在天津举行 向改革开放30年致敬

原机械工业部部长何光远对江铃在改革开放三十年的成就给予了高度评价

江铃展区全景图

　　向改革开放30年致敬:汽车工业成就展在津举行　　

　　11月6日至9日。鲜花、彩旗、红飘带把天津滨海国际会展中心装点得绚丽多彩。“纪念改革开放三十年•汽车工业成就展”在这里隆重举行。全国各大著名汽车企业风云际会，围绕“中国特色、改革开放、科学发展”主题，作了一次激情的集体亮相和生动的成果展示。这次展览有别于任何一次面向市场和消费者的汽车产品展，而是改革开放30年中国汽车工业辉煌成就的缩影。

　　展览现场，十几家企业、三十年的成就、不计其数的参观者，让此次成就展热闹非常。记者注意到位于5号展馆的江铃展厅，前来参观和询问的人特别多，这个成长于红土地，沐浴改革开放阳光迅速崛起的全国著名汽车企业，整个展厅以大片的红色为基调，营造出一个散发着激情与活力、充满了喜庆与祥和、简约而不失大气的展示空间，向世人展现一个富有成就、自主创新并不断做强做大的江铃，在气势恢宏的汽车展馆里特别令人瞩目。原机械工业部部长何光远参观了江铃展区，并对江铃展区及江铃在改革开放三十年中取得的成就给予了高度评价，同时向江铃原董事长孙敏及现任董事长王锡高转达了问候。

　　记者在江铃展厅了解到，合作共赢的理念融入江铃发展的脉搏，强强携手的思维促成江铃的一次次飞跃。1995年，江铃在国内第一个采用ADRs方式定向增发B股，引入福特成为战略合作伙伴。推行双品牌战略，自主品牌的轻卡、皮卡、多功能车等发展迅猛，全顺品牌领跑中国轻客市场，营造出了自主品牌与合资品牌比翼双飞的局面。从1984年扭亏至2007年9月，江铃累计销车70万辆，累计实现销售收入872.73亿元，累计上交利税61.5亿元，累计实现利润53.8亿元，一个综合性汽车集团已稳固地矗立在赣江之滨。

　　“新合作、新车型、新基地、新增量”，董事长王锡高领导江铃二次创业，各项经济指标每年保持20%以上的增幅，销售收入、利税、工业增加值三年内翻一番。“十一五”末期，江铃集团计划总投资109亿元，用于整车及零部件开发、 的投入，正信心百倍做强做大。

　　江铃相关链接：

　　江铃汽车集团公司是中国汽车行业重点骨干企业和国家汽车出口基地企业，1989年跻身中国500家最大工业企业行列，2008年全球华商500强第382位。集团现拥有120多亿元总资产、60多亿元净资产、年创利税总额十几亿元的国内知名汽车制造企业。

　　江铃推行双品牌战略，自主品牌的轻卡、皮卡、多功能车等发展迅猛，全顺品牌领跑中国轻客市场，自主品牌与合资品牌比翼双飞，推动销量连创历史新高。产品出口60多个国家，优质中价的良好品牌口碑为中国自主品牌汽车赢得了国际声誉，江铃成为中国最大的自主品牌轻型柴油商用车出口商，被认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”之一。

　　从1984年扭亏至2007年9月，江铃累计销车70万辆，累计实现销售收入872.73亿元，

　　累计上交利税61.5亿元，累计实现利润53.8亿元。

　　一个具年产29万辆汽车与18万台汽车发动机能力的综合性汽车集团已矗立在赣江之滨。

　　发展历程：一路走来很精彩

　　●上世纪80年代初，生产仿苏式嗄斯车的井冈山牌卡车。

　　●1984年，孙敏等老一辈创业者敢为人先，敏锐抓住当时国内汽车工业“缺重少轻”的现状，果断决策引进国外先进技术，生产具有80年代中期先进水平的五十铃轻型卡车，使企业的产品水平由40年代升级到80年代国际领先水平。

　　●1993年，江铃汽车股份有限公司成立，江西第一股在深交所上市。

　　●1995年，在国内第一个采用ADRs方式定向增发B股，引入福特成为战略合作伙伴。

　　●1997年，江铃第一辆全顺车下线，从此，全顺开始了中国轻客市场十年（1997-2007）销量增长冠军的东方之旅。

　　●1997年，江铃毅然斩断了旧的营销关系实施销售体制改革，在全国汽车行业率先以现代营销理念吸引了一大批民营资金加入到江铃的销售体系，迅速布局全国。当年，在全国轻型车总量下滑的情况下销量增长30%以上，创历史最高纪录。在国内汽车行业首屈一指的江铃市场营销体系被誉为汽车行业营销典范。

　　●面对入世挑战，江铃孙敏提出了“高品质、多品种、中价位、优质服务”十三字经营方针。2001—2003年，江铃主要经济指标每年以20%以上的增幅增长。

　　●“新合作、新车型、新基地、新增量”，王锡高领导江铃在二次创业中各项主要经济指标每年保持20%以上的增幅，销售收入、利税、工业增加值三年内翻了一番。2004年，江铃销售收入突破百亿元大关，成为南昌市首家百亿级企业。

　　●江铃全面深化同世界五百强伙伴的战略合作，福特增持江铃股份，零部件战略重组引来各行业国际巨头。零部件企业销售收入由2003年的16亿元上升到2006年的52亿元，配合整车规划快速扩张，迅速形成产业集群效应，极大地推动了南昌制造业的做大做强。目前，围绕江铃整车的零部件配套企业约50家，拥有年销售收入4.5-10个亿的零部件企业5家，1个亿以上的有7家。

　　● 伴随“江铃”国际品牌的开拓，江铃海外分销服务网络快速拓展至全球八十多个国家，

　　形成欧洲、北美、中南美、北非、西南非、西亚、东南亚和中亚等八大主干销售区域。江铃产品出口六十多个国家，2007年海外销量过万辆，是“国家整车出口基地”和中国轻型柴油商用车最大的出口商。

　　合作共赢的理念融入江铃发展的脉搏，强强携手的思维促成江铃一次次飞跃。江铃集团先后与日本五十铃公司、日本伊藤忠商社、美国福特公司、美国李尔公司、美国伟世通公司、印度马恒达公司、德国格特拉克公司、宝钢集团、长安股份公司等世界级企业战略携手，催生出江铃做强做大的新希望。

　　“十一五”期末，江铃集团计划总投资109亿元，用于整车及零部件开发、技改的投入，正信心百倍做强做大。