俄潜艇事故背后迷雾重重 疑有人在掩盖真相(图)

　　这张摄于2008年7月25日的资料照片显示，在俄罗斯符拉迪沃斯托克，俄罗斯海员在一艘核动力潜艇上列队。2008年11月8日，俄太平洋舰队一艘载有208人的核潜艇在试航时艇上灭火系统故障导致事故，造成艇上20多人死亡，另有21人受伤。事故发生时，潜艇核反应堆运转正常，核辐射指标也没有异常。新华社/路透

　　手动启动栓不是一个小小的按钮，要想打开这个栓首先要开启12道阀门，即使最专业的技师也得花3分钟。

　　俄罗斯官方日前得出结论，称“环斑海豹”号核潜艇事故系某水兵违规操作造成。据俄罗斯国际文传电讯社11月13日报道，俄总检察院调查委员会发言人马尔金表示，肇事者已经承认了自己的过失，他们将继续对此展开调查。然而俄国内仍有不同声音认为，这名水兵只是高层意欲掩盖真相的替罪羊。

　　12日公布的调查结论称，一位名叫格罗波夫的水兵擅自启动了消防系统从而导致了这场悲剧，嫌疑犯目前已提供了供词。新闻网站“ＮＥＷＳ．ＲＵ”指出，根据相关法律，责任人有可能面临最多7年的牢狱生活。

　　在接受调查时，格罗波夫说，他将消防系统启动“仅仅是出于好奇”。这番表态让所有调查人员感到吃惊。他的同事也表示，他们无法相信格罗波夫会做出这样的事情，“因为他经验丰富，一直非常冷静且有自制力”。另外，医生曾为格罗波夫做过身体检查，证明其身体和精神状态良好。

　　阿穆尔造船厂的总工程师米什金也对调查结果提出质疑。“所有核潜艇上都配有消防装置的手动启动装置，这是为了提高潜艇的生存能力而设计的，目的是在自动消防功能丧失的时候，消防系统仍可以通过手动方式启动。”但他强调，手动启动栓不是一个小小的按钮，要想打开这个栓首先要开启12道阀门，即使最专业的技师也得花3分钟。

　　米什金表示，如果这位水兵经验丰富的话，那么很难相信他会仅仅因为好奇而费力地将这些阀门全都打开。

　　格罗波夫的部分同事更是强烈质疑调查结果的真实性，他们认为，同伴在高层的压力下成了替罪羊，“有人希望掩盖什么东西”。

　　此前，有关专家已经推测事故可能是人为造成，官方公布的调查结果对此予以了证实，但仍有别的声音传出。“星星”造船厂的一名工程师就透露，出事核潜艇上的消防设备已不是第一次发生事故，“今年夏天，在该艇进行试验航行过程中就遇到过消防设备故障，相关部门的技术人员已经对其进行了检修。”不过，这名工程师并没有说明当时那次事故的原因。(方亮)

　　新华网莫斯科11月13日电（记者卢敬利）俄罗斯联邦总检察院调查委员会发言人马尔金12日说，一名水兵擅自启动灭火系统造成了8日的核潜艇事故。这名水兵已提供擅自启动灭火系统的证词。

　　俄塔社13日援引马尔金的话报道说，尚未装备海军的“海豹”号核潜艇8日在日本海潜水试航时，潜艇指挥部中的一名水兵毫无理由地擅自启动了灭火系统。灭火系统向一号和二号休息舱释放了大量氟利昂，致使舱内20名军人和平民死亡，21人受伤。

　　俄罗斯核潜艇“环斑海豹”号的致命灾难，引起国际社会的高度关注。究竟是什么原因导致这起造成重大人员伤亡，以至影响俄海军和军工企业整体声誉的恶性事故呢？

　　尽管俄政府和军方三缄其口，但知情人士透露的最新情况显示，是几方面因素的综合导致了这起灾难，而技术和人才的青黄不接则是根本原因。 (来源：中青在线·青年参考)