本报11月23日电(记者汤润清、吴永哲、宋柏松)今天,津秦铁路客运专线唐山段和秦皇岛段开工,津秦铁路客运专线正式进入实施阶段。
该专线于2006年经国家发改委批准立项,项目由铁道部、天津市、河北省合资建设,建设总工期为4年。
津秦铁路客运专线自天津站引出,经天津滨海新区、唐山、北戴河,引入秦皇岛站,正线全长261公里,设车站7座,设计时速350公里,单向输送能力每年8000万人。建成后,从天津到秦皇岛的运营时间将缩短到1小时以内。据了解,唐山辖区工程正线全长121公里;秦皇岛辖区工程正线全长73公里。
津秦铁路客运专线地处环渤海地区,是国家中长期铁路规划网中“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,是连接华北和东北的快速客运通道,是京津冀地区的铁路大动脉和我国铁路网主通道之一。它的开工建设不仅有利于加快沿海地区的工业化、城市化进程,优化产业结构,而且对促进天津滨海新区和唐山、秦皇岛两市的开发建设及城市之间的联系,推动京津冀一体化发展乃至环渤海地区加速崛起,以及促进振兴东北老工业基地战略的实施,都具有十分重要的意义。