“国际航联”假招空姐真招生 只培训不包分配

　　昨日(11月23日)，自称隶属于新加坡国际航空互联会的“珠海翔联”，招聘后备空姐进入面试阶段。面试会上，该公司负责人对应聘者明确表示，该公司只是提供一个机会，经过4个月的培训后，能不能当上空姐，还要看个人本事。

　　中国海峡人才市场相关人士表示，这次招聘会该公司打了个擦边球。

　　调查 并非聘空姐只是招学员

　　昨日上午，记者扮成应聘者进行暗访。上午9时许，面试现场已聚集了四五十名女孩。记者向该公司一刘姓负责人询问，是否通过面试，参加培训后就是准空姐，刘表示，“我们给你提供一个机会，能不能当选上空姐以后再说。”

　　昨晚，一名顺利完成面试的女孩向记者证实，这家航空公司并非招聘空姐，只是招收学员。

　　她说，招聘方表示，他们机构可以向她们提供一个到外航工作的机会，但要经过四个月的培训，培训后能不能当上空姐得看个人本事。“负责人刘老师说，他们只负责培训，没有包分配，也就是说，他们不保证交了那么多钱之后能当上空姐。”

　　对话 “培训只是让你们具备基本能力”

　　昨日上午11点30分左右，记者在面试现场，听到一名求职女子与一“空姐”打扮的工作人员的对话。

　　求职女子：如果我们顺利进入学校培训，培训后，是不是能进入航空公司当空姐呢？

　　“空姐”：这个就不好说了，培训只是让你们具备基本能力，最后还是要通过航空公司的面试才行，不过经过我们的培训，这个可能性应该就……(暂停几秒)你知道我的意思吧！

　　求职女子：你也是这个学校毕业的吗，现在在哪里工作？

　　“空姐”：是啊，其实一开始我英文并不好，进入学校之后经过很努力地练习，一个月我就去航空公司面试了，现在在阿联酋航空公司工作，目前要飞世界各地。

　　中国海峡人才市场：招聘打了擦边球

　　大部分应聘者的家长对此次招聘后备空姐很疑惑：“原来不是说招收空姐吗，怎么变成招生了？”据了解，该公司原来在人才市场登记的是招收“后备空乘人员”。

　　中国海峡人才市场相关人士表示，“后备空乘人员”这个说法并不是国家规定的某一行业或职业专用词，是航空业内人士的提法，类似储备人员。公司招收“后备空乘人员”，是可以的，但学校的招生，一般是招收“空乘专业学生”，不能招收“后备空乘人员”，除非有航天公司的委托。

　　“这也是为什么登记的是公司，而不是培训学校的原因。”该人士表示。“他们打了一个擦边球。”(来源：东南快报 江娟珺 黄静娜邱国华陈洪亮 陆乙鑫) (来源：厦门新闻网-东南快报)