西安通往延安的第二条高速公路今天开工建设

吕小寨立交总体图改

陵前立交角度效果图

吕小寨右侧高架桥改效果图

　　中广网西安11月26日消息（记者王朝宇）西安到延安老区的第二条高速通道——西安至耀州段今天上午开工建设。这是国家高速包头至茂明线的组成部分，接通了国道210线和211线的断头路。

　　此前，该段路的西安至三原、三原至铜川、铜川至黄陵高速公路上世纪末分别建成。其中，西安至三原一级公路长34.46公里，1989年12月建成通车，开启了陕西省高等级公路建设的先河；三原至铜川段66.35公里，1992年12月竣工通车；铜川至黄陵高速公路是西安至铜川一级公路的延伸，全长75.49公里。采用山岭重丘区全部控制出入的高速公路标准建设，2000年底竣工通车。

　　由于受当时经济发展及设计理念的制约，西安—铜川—黄陵段设计标准偏低，沿线设施不够完善，特别是随着经济发展和陕北高速公路网的形成，该段公路车流量迅速增长，交通严重饱和，制约了陕西省区域经济社会的快速发展。经过充分调研论证，陕西省委、省政府和省交通厅决定，开建西安至延安高速公路第二通道，为强力加快陕北能源产业发展，实现陕北经济跨越式发展再添强劲引擎。

　　新建西安——黄陵高速公路纵跨西安、咸阳、铜川、延安4市8县（区），路线全长159.4公里。今天开工建设的西安至耀州段全长61.8公里，分别采用双向六车道、八车道高速公路标准建设。全线共设桥梁29座，其中特大桥10766米／4座，大桥4722米／11座，中桥308米／6座，设互通式立交8处，服务区1处，工程概算投资61亿元，计划2010年底建成通车，这是陕西省高速公路建设在现有路网基础上扩容改造，加密路网的一个新举措。