新华网台北11月28日电(记者陈斌华 赵博)虽然海协会与海基会11月4日签署的《海峡两岸空运协议》尚未通过台湾地区立法机构审查,当局民航局也还未予核准班表,但台湾5家航空公司已经迫不及待,连日来纷纷在网上公布两岸平日包机班表,并开放订票。
两会台北会谈确定两岸周末包机扩大为平日包机,两岸每周各有54个往返航班,按照协议,预计最迟于12月15日生效。
记者从台湾民航管理部门获悉,该机构于11月7日邀集岛内航空业者协商航班分配。经过协商,“中华航空公司”获分配每周14班,长荣航空公司每周15班,立荣航空公司每周8班,复兴航空公司每周9班,华信航空公司每周8班。
根据业者连日来公布的包机班表,华航和华信将飞上海(浦东)、广州、深圳、北京、南京和杭州等6个航点,除了从台北桃园机场出发,台中和高雄每周各有1班飞大陆;长荣和立荣将飞上海(浦东)、广州、北京、深圳和杭州等5个航点,高雄每周1班飞大陆;复兴飞上海(浦东)、杭州和大连3个航点,除每周1班从高雄出发,其他都由台北松山机场起降。
台北桃园机场与上海浦东机场之间天天有包机航班。在新增加的3个大陆航点深圳、杭州和大连中,杭州最为热门,每周有11个从岛内出发的航班。
据28日出版的《联合晚报》报道,两岸平日包机受到岛内民众的热烈欢迎。最早在网上公布班表的华航表示,目前订票率平均已达八成,而长荣春节期间往来上海的包机座位则已订满。
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