广州富豪不惧金融海啸 依然乘游艇悠游珠江(图)

游艇“发烧友”大多是私企大老板。专题摄影 信息时报记者 陆明杰

豪华游艇内客厅、卧室、厨房等一应俱全。专题摄影 信息时报记者 陆明杰

　　目前国产游艇价位

　　规格

　　小型游艇

　　中型游艇

　　大型豪华游艇

　　尺寸

　　11米以下

　　11~18米

　　18米以上

　　价格

　　约40万～50万

　　约60万～80万

　　约180万

　　链接

　　揸游艇要“见风使舵”

　　我们当中绝大部分人的驾驶经历都源自于汽车。那么到底考车牌和考游艇牌所要用到的技巧又是否真的类似呢？它们之间有何区别？

　　区别一：

　　游艇没有刹车可踩

　　开游艇和开车的最大区别在于，游艇没有 “刹车”可踩。

也就是说，在游艇行进的过程中，驾驶者必须对游艇的速度和方向有很稳定的把握，并随时对周围水流和风向的情况和变化作出反应。

　　区别二：

　　专业术语枯燥难懂

　　和考车牌一样，想将一张游艇驾驶证拿到手，学员同样需要经过理论和实操两部分的学习和考核。按照现时的《广东海事局游艇驾驶员适任考试、评估和发证办法（试行）》，学员必须经过理论学习和实操训练。理论部分要求学员能够掌握港口情况和有关港章、游艇常识、航行安全、基本安全知识、维护保养与故障的处理、游艇的操作等多个方面的知识。

　　相当一部分人最开始的那股“兴奋劲”在上完第一堂理论课后就已经被磨去了大半。“航标”、“航道”、“锚泊”等少见的专业术语让不少学员在向往驾船出海，享受沿途风光的同时，也认识到了要想顺利地驾驶游艇，还需要好好地下一番功夫。

　　区别三：

　　环境复杂实操不易

　　在游艇的实操考试中，学员必须先驾驶游艇直线前进一段路程，再按照考官的指示将游艇调头，并最后将游艇准确地停泊在码头上指定的位置。这样看来，游艇驾照的考核方式似乎并没有车牌的考核那么“花俏”，有人可能会因此而认为游艇驾驶很容易，但其实不然。因为游艇在航行的过程中，除驾驶者本身的操作外，游艇还会受到潮汐、水流、风向、风速等多种外部环境因素的影响。而且上述的这些环境因素都是不停变化的。

　　游艇牌相对易考，是因为游艇的操纵系统和仪器设备都较为先进，现在新式的大型游艇很多都配备了侧推仪帮助驾驶者靠泊码头。但驾驶者还是必须具有最基本的航海和机电知识。

　　怎么玩?

　　有豪华吧台还有卡拉ok

　　记者日前来到游艇会位于番禺溪沙窖岛上的私人码头，在专门建造的指形码头上，几乎停满了游艇会会员的私人游艇。其中既有小型的休闲艇，也有中型的商务艇。在每只游艇船身的前部都印着这只游艇所特有的名字。随后，记者登上了广大学员考牌专用的长达16米，有“水上保时捷之称”的“莱茵1997”号。

　　游艇分为上下两层，分别有室内和室外两套驾驶仪。下层即游艇的内部设有客厅、会客厅、厨房、卫生间、卧室。其中还带有卡拉ok设备、冰箱、烘炉、豪华的吧台等游艇的“基本”设施。

　　游艇上谈生意新鲜还不贵

　　记者在采访中发现，在娱乐休闲之余，越来越多的人把游艇作为商务洽谈的平台。

　　即使没有自己的游艇，租只游艇来谈生意其实也同样划算。以现时广州地区供出租的最大游艇“莱茵1997”号来计算，游艇可容纳20人，每小时的出租费用是2500~3000元，出去两三个小时也就是5000～6000元，平均每人不过花费了300元。现时，在广州市内任何可容纳相当人数的会所消费，或20人到上一定档次的酒吧和夜总会，所花的费用绝对不会比6000元低。这样看来，在游艇上进行商务洽谈不仅划算还有着十足的新鲜感。

　　“水上别墅”每两周住一次

　　在采访中，记者碰到了珠海的文先生。他是一个典型的游艇“发烧友”，虽然玩艇的时间不长，但每当谈起与游艇相关的话题时他总是显得兴致勃勃，说起自己的爱艇时更是说不完的话题。家在珠海的他从事的是房地产行业，虽然平日公务繁忙，但他总是能想办法挤出一天半天的时间，驾着自己的游艇出海：“我给自己定下了一规矩，每两个星期至少要开出去一次。现在，游艇对于我来说已不仅仅是一个娱乐的工具，我更享受的是开着游艇出去，面对大海时的那种内心的宁静。

　　在文先生的带领下，记者登上了他停泊在某私人俱乐部码头的游艇。这是一只中型的，长达6米多的进口游艇，由于每日都有俱乐部的专人在进行打理，买了不够一年的游艇，保养得异常的好。游艇的结构分为上下两层，里面设有客厅、卧房、厨房、吧台和洗手间，可以容纳多达7位客人。

　　记者顺着不锈钢的扶梯下到游艇的内部。进去后发现游艇的内部空间其实比从外看起来要宽敞得多。最外面的是供休息和商务洽谈之用的客厅，客厅的右边靠墙的位置设了一排根据文先生的喜好所订制的黑色真皮沙发，紧挨着沙发的是一张磨砂玻璃台面的长桌。两旁大片的玻璃窗使得游艇的内部光亮依然，没有丝毫阴暗晦涩之感。再往前走，下一个小小的、两三级的楼梯，就是游艇的厨房和吧台，厨房中冰箱、锅炉、烤箱等等的烹调设备一应俱全。另一边的吧台除了有洗涤槽和咖啡机外，上面还有两排用于吊挂酒杯的架子，下面是存放酒杯和红酒的储藏柜。

　　谁在玩?

　　“发烧友”多是

　　私企大老板

　　据了解，现时广州大部分的私人游艇主都是身家千万的私人企业的老板。他们来自于房地产、金融证券、制造业、专业建造设计等各行各业。他们虽然身家千万却大都行事低调，不愿透露名字，也不希望自己的游艇生活受到外界的打扰，是典型的现代隐形富豪。对于这些私人游艇主来讲，游艇已不仅仅是一种奢侈品，游艇代表的更是一种全新的生活态度。

　　除有相当的经济基础之外，他们大多对游艇有着特殊的爱好。在考游艇牌的人士中，男士几乎占了9成。他们当中的不少人，开始只是对游艇这种在中国新兴的奢侈品感兴趣，到最后发展成为了顶级的游艇“发烧友”。以游艇会一位会员为例，刚考到牌的时候他买的是一艘不到9米的小游艇，半年后就换成了12米多的中型游艇。日前，一艘由他亲自参与设计，充分体现其个性和追求，长达21米的大型全新游艇运抵了洛溪沙窖岛的码头。

　　在哪玩?

　　珠江水域内

　　基本都可行

　　除莱茵游艇会所拥有的码头外，广州目前尚没有私人码头。拥有私人游艇的广州市会员，游艇平时都会将游艇停放在洛溪沙窖岛的码头。按照现时的规定，为了不对两岸的河堤产生太大的影响，在内河的主要航道中航行时，船只的速度不能超过8节（相当于14.4公里）。

　　在适航区域上，珠江水域有前后航道之分，前航道是从滨江一带到琶洲大桥，大家所熟悉的珠江夜游船走的就是前航道；后航道就是洛溪水道。私人游艇的适航区相对较大，除个别的军事禁区、港口、电厂、客轮的渡轮码头外，现时，私人游艇在珠江水域内的大部分地区都可以通航，还可以开往珠海和香港等较远的地方。

　　专题撰文 信息时报记者 刘敬

　　专题摄影 信息时报记者 陆明杰

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