广州将建定期与的哥座谈机制 及时解决合理诉求

　　昨天，广州市18000辆出租车全部营运正常。经过全市大规模突击整治行动，外地出租车在穗营运的现象大幅减少，出租车的载客量有所提高。据出租车智能管理系统统计，部分收入较高车辆的日营运收入在1250-1500元之间。据悉，各相关部门将建立定期与司机座谈机制，及时解决司机合理诉求。

　　外地车在穗营运减少

　　自12月1日全市大规模突击整治行动开始以来，全市已累计查扣处理各类涉嫌非法营运车辆349辆，其中272辆已被运政部门按规定依法作出扣车处理，77辆涉嫌非法营运的证件不齐全和违章停靠车辆已被交警部门依法查扣。

　　广州市整治客运市场非法营运专项行动办公室表示，无论该项行动要投入多少人力、物力，都要确保实现中心城区无非法营运，车站、机场周边基本没有非法营运，城乡接合部无明显非法营运地区的既定目标。

　　昨天上午，在开发区一辆车牌为粤PP26××的出租车在面对执法人员时，司机谢某企图驾车逃逸，连续撞上两辆执法车后才停下，执法车受损严重。执法人员发现，该车的计价器已经按广州计价标准调成了起步价7元，每公里2.6元。该车被执法部门作出扣车处理。

　　高峰期加气快20分钟

　　市交警部门、市交委将和有关部门研究，在客流量大的主干道上增加出租车临时停靠点和如厕临停点，全市临时停靠点从目前250个继续增加，如厕临停点将从原来的33个增至100个。

　　为切实解决出租车加气时间长问题，市交委成立专项工作组，采取有力措施不断优化加气秩序，提高加气效率，使得高峰期的哥等候加气时间由原先的40分钟缩短到20分钟左右。市交委建设加气站视频监控系统，对加气站进行24小时实时监控，通过出租车车载智能系统和羊城交通台、广州电台交通台，每天定时多次向司机发送加气站排候信息，引导出租车司机合理选择加气时段和气站。（记者林翎、通讯员交通宣） (来源：羊城晚报)