甘肃远期铁路投资将达2200亿 将筹建兰州新客站

　　甘肃省领导与铁道部领导在北京签署《关于甘肃铁路建设有关问题的会议纪要》

　　一致意见：筹建兰州新客站

　　本报讯（记者尤婷婷）12月7日下午，甘肃省领导与铁道部领导在北京就加快甘肃境内铁路建设有关问题举行了会谈，并签署了《铁道部、甘肃省人民政府关于甘肃铁路建设有关问题的会议纪要》。

　　双方在会谈中达成一致意见，在兰渝铁路、西平铁路、天平铁路相继开工建设后，争取明年开工建设兰新铁路第二双线工程，加快推进兰新铁路兰州至张掖段客运专线建设；建设宝鸡至兰州客运专线、成都至兰州、包兰线石嘴山至兰州增建二线工程，争取2009年开工；启动兰州经临夏合作至成都铁路前期工作，争取2010年开工建设；推进敦煌至格尔木铁路前期工作，争取2009年开工建设；共同筹建天平铁路向南北延伸线，争取2009年开工建设向北延伸段，2010年开工建设向南延伸段；完善铁路枢纽配套工程，启动兰州铁路集装箱中心站项目，与兰州枢纽编组站同步建设，深化兰州枢纽客站布局，筹建兰州新客站。

　　陆浩代表省委、省政府对铁道部长期以来给予甘肃铁路建设的大力支持表示衷心感谢。他指出，近年来，我们大规模推进基础设施建设，铁路建设也得到了长足发展，既拉动了当前经济增长，又为长远发展积蓄了后劲。但交通基础设施状况仍是制约甘肃经济社会发展的一个重要瓶颈。

　　陆浩指出，党中央、国务院为应对世界金融危机的冲击对宏观调控政策作出重大调整后，铁道部迅速行动，雷厉风行，很快对铁路建设规划进行了调整，新的规划体现了推进科学发展的大手笔，令人备受鼓舞。在铁道部的大力支持下，甘肃近年已完成了130亿元的铁路建设投资，现在在建的铁路建设投资达500亿元，今后5年内规划中还要开工建设1500亿元的铁路项目，远期铁路建设投资将达到2200多亿元。这在甘肃历史上是前所未有的，是全省经济腾飞的奠基工程。随着这些重大项目的建设，甘肃的铁路路网密度将达到全国平均水平，这对发挥甘肃的区位优势、形成新的通道经济具有决定性的意义。

　　陆浩表示，甘肃将积极主动地做好征地拆迁等前期工作，大力营造良好的投资环境，为全省铁路建设提供高效优质的服务。