中集集团回应停产传闻：全国整个行业基本如此

　　回顾：

　　中集集团两万余员工放假 等待明年2月后再复工

　　证券时报记者 郑 昱

　　本报讯 针对主营业务停产两月的传闻，中集集团（000039）今日就生产经营情况予以说明。中集集团表示，由于金融危机影响，相较于以往年份，今年干货箱制造业务更早进入淡季，整个中国干货箱制造行业也基本处于停产和半停产状态。

　　近日有媒体报道，中集集团的干货集装箱业务已经停产两个月，集团38%的员工处于放假状态。对此，中集集团表示，集装箱制造业务，尤其是干货箱制造业务有季节性变动。通常年份，自第四季度到第二年的一季度都会为生产淡季，淡季时工厂一般会由于开工不足而会有部分工人放假。今年四季度，由于全球金融海啸造成的中国外贸出口急剧下降，集装箱贸易量下滑，影响集装箱的新箱需求量。

　　近年来，中集集团调整产品结构，增加了道路运输车辆、能源化工装备、海洋钻井平台等新业务，收入与盈利不再单纯依赖于干货箱业务。今年前三季度，中集集团干货箱业务收入占营业收入的46%，干货箱业务利润占净利润的32%。除干货箱制造业务以外，公司其它主要业务进入四季度后经营状况均处于正常状态。

　　数据显示，2007年中集集团干货箱业务收入占营业收入的51%，干货箱业务利润占净利润的22%。2007年第四季度，干货箱业务收入为56.76亿元，占全年业务收入的11.64%，干货箱业务利润2.66亿元，占全年净利润的8.39%。

　　中集集团表示，全球金融海啸对经济环境的影响造成需求下降已经是一个普遍现象，公司在今年第三季度报告中已就金融海啸对业务的影响做了提示。中集集团当时预计，第四季度的干货集装箱需求转入淡季，道路运输车辆业务的国内外市场需求也会出现下降，能源化工罐式装备业务保持经营状况良好。