通用公开向美国国民认错 汽车之都风光不在(图)

　　美国国会针对汽车业援助方案的投票表决在即，汽车业“三巨头”之一通用汽车公司8日发表公开信，承认犯下一些让美国消费者“失望”、甚至感觉遭“背叛”的错误。

　　公开信当天发表在行业期刊《汽车新闻》上，题为《通用对美国人民的承诺》。“我们承认，我们曾令大家失望，”公开信说，“有时我们甚至不惜辜负大家的信任，允许我们的产品质量降到行业标准以下或允许我们的设计暗淡无光。”

　　通用在信中承认其他一些导致这家汽车制造商“自速其祸”的战略失误，如“我们忙于扩张品牌和经销网，对核心美国市场关注不够。

　　公开信称，通用今年早些时候考虑整改，但因资金短缺而搁浅。“尽管已打算尽快缩减200亿美元预算开支，但通用惊恐地发现，我们即将没钱了。”它说，如果通用倒闭，将加剧经济衰退、危及数以百万计工作岗位。

　　通用汽车发言人马丁说，企业这一举措旨在“向公众直接许诺”。“我们相信，鉴于许多媒体报道与公司实际整改进展并不一致，我们需要传递这一未经（媒体）过滤的承诺，”他说。

　　支柱工业日渐衰退，底特律陷入发展困境

　　汽车之都“改行”种菜？

　　美国汽车业“三巨头”苦苦求生之际，“世界汽车之都”底特律也陷入发展困境。如何重新开发大量废弃的停车场和房屋、降低失业率，成为市政当局面临的首要任务。

　　美国彭博社8日的一篇报道说，汽车业危机已经将底特律分为两半，一半是依然在运转的商业区，一半是面积不断扩大的荒芜空地。一些昔日停满车辆的场地眼下杂草丛生，整座城市有大约5.5万个废弃的停车场，加起来足以“填满”一个旧金山市。另外，支柱工业日渐衰退导致这座全美第11大城市的劳动人口严重流失。与20世纪50年代汽车业鼎盛时期的190万人相比，底特律眼下人口不足85万。

　　彭博社说，昔日风光的“汽车城”眼下是全美贫困率、失业率和住房抵押赎回权丧失率最高的城市之一。一些企业联合会和市政规划部门正努力“远离汽车”，计划走多样化发展道路。专家认为，如果底特律市政当局今年7月提出的“地产银行”计划获国会批准，有望帮助“汽车城”转型。“地产银行”计划的核心内容是重新开发利用停车场和住房。专家认为，城市内新增空地可能催生一些有利于经济复苏的创意，如都市农场。“城市农业”是总部位于底特律的一个非营利性机构。负责人特拉维斯说，机构的主要任务是帮助清理场地，提供表层土壤和肥料，在城市里开发小农场。在底特律的许多地方，一些曾用来盖房或停车的土地眼下种满黄瓜、西红柿、辣椒和甘蓝。他说，已有500多个小农场“落户”底特律。

　　最高150亿 国会提出“救车”方案

　　美国民主党籍议员8日证实，国会当天提议一项金额最高150亿美元的汽车业紧急救援方案，但白宫称正在研究这一方案，尚未与国会达成共识。美联社报道，救援方案拟由美国联邦政府机构向三大汽车制造商提供短期贷款，同时要求汽车业重组，以求生存。美国总统布什将选定一名“汽车沙皇”，对救援举措实施监管。